Ini 2 Jagoan Hyundai Untuk SEMA Show 2018
SEMA masih sebulan lagi, tetapi itu tidak menghentikan Hyundai untuk mengungkapkan versi modifikasi dari Veloster N dan Ioniq Electric. Dibuat untuk berkompetisi dalam Optima Batteries ’2018 Search for the Ultimate Street Car, model unik ini telah dibuat dengan cara yang mencerminkan apa yang akan dilakukan "penggemar" terhadap mobil tersebut.
Dalam kasus Veloster N, model ini memiliki mesin 4 silinder 2.0 liter turbo yang telah dilengkapi dengan cat-back baru, cold air intake dan charge-air cooler kapasitas tinggi. Upgrade lainnya termasuk Remus Powerizer (yang memodifikasi mapping mesin) dan Remus Responder yang meningkatkan respons throttle.
Mobil ini juga dilengkapi dengan roll cage, adjustable sway bar, dan sistem pengereman spek balap Wilwood Endurance. Di tempat lain, Hyundai memasang strut tower brace dan subframe support dari Pierce Motorsports.
Pada bagian styling, mobil ini memiliki splitter depan dan side skirt baru serta lowering kit H&R 30 mm. Model ini juga dilengkapi dengan velg BBS LM-R 19 inch yang dibungkus ban Bridgestone Potenza RE-71R. Pindah ke kabin, ada sistem audio baru dan jok Recaro yang menampilkan seatbelt enam titik.
Ioniq Electric adalah yang paling menarik, karena ia memiliki powertrain yang di-upgrade dengan motor yang lebih kuat yang bersumber dari Kona Electric. Sebagai hasilnya, mobil tersebut sekarang memiliki tenaga 201 Hp dan torsi 394 Nm, peningkatan sebesar 83 Hp dan 99 Nm. Berkat power ekstra ini, Ionic mampu berakselerasi dari 0-100 Km/h dalam 8.0 detik dan memiliki top speed 185 Km/h.
Selain motor listrik baru, Ioniq telah dilengkapi dengan LSD dan sistem pengereman dari Wilwood. Upgrade lainnya termasuk lowering kit, upgrade pendinginan dan velg Volkrays TE37 18 inch dengan ban Bridgestone.
Mobil-mobil ini akan bersaing dalam dua acara Ultimate Street Car dan Hyundai mengatakan kendaraan ini akan digunakan untuk "mengumpulkan data di beberapa trek di seluruh negeri untuk membantu dalam pengembangan dan validasi." Produsen mobil juga mempelajari model untuk melihat bagaimana mobil ini bereaksi dengan peningkatan kinerja. (carscoops 13/9/2018)
Dalam kasus Veloster N, model ini memiliki mesin 4 silinder 2.0 liter turbo yang telah dilengkapi dengan cat-back baru, cold air intake dan charge-air cooler kapasitas tinggi. Upgrade lainnya termasuk Remus Powerizer (yang memodifikasi mapping mesin) dan Remus Responder yang meningkatkan respons throttle.
Mobil ini juga dilengkapi dengan roll cage, adjustable sway bar, dan sistem pengereman spek balap Wilwood Endurance. Di tempat lain, Hyundai memasang strut tower brace dan subframe support dari Pierce Motorsports.
Pada bagian styling, mobil ini memiliki splitter depan dan side skirt baru serta lowering kit H&R 30 mm. Model ini juga dilengkapi dengan velg BBS LM-R 19 inch yang dibungkus ban Bridgestone Potenza RE-71R. Pindah ke kabin, ada sistem audio baru dan jok Recaro yang menampilkan seatbelt enam titik.
Ioniq Electric adalah yang paling menarik, karena ia memiliki powertrain yang di-upgrade dengan motor yang lebih kuat yang bersumber dari Kona Electric. Sebagai hasilnya, mobil tersebut sekarang memiliki tenaga 201 Hp dan torsi 394 Nm, peningkatan sebesar 83 Hp dan 99 Nm. Berkat power ekstra ini, Ionic mampu berakselerasi dari 0-100 Km/h dalam 8.0 detik dan memiliki top speed 185 Km/h.
Selain motor listrik baru, Ioniq telah dilengkapi dengan LSD dan sistem pengereman dari Wilwood. Upgrade lainnya termasuk lowering kit, upgrade pendinginan dan velg Volkrays TE37 18 inch dengan ban Bridgestone.
Mobil-mobil ini akan bersaing dalam dua acara Ultimate Street Car dan Hyundai mengatakan kendaraan ini akan digunakan untuk "mengumpulkan data di beberapa trek di seluruh negeri untuk membantu dalam pengembangan dan validasi." Produsen mobil juga mempelajari model untuk melihat bagaimana mobil ini bereaksi dengan peningkatan kinerja. (carscoops 13/9/2018)
SHARE THIS POST
0 komentar: