seputar E30 M40 yang sudah digati jadi karbu

siang agan2 sekalian dan para sesepuh, numpang nanya seputaran E30 m40 nih

sebelumnya saya dapet e30 dari temen yang lagi BU, berhubung saya emang naksir sama E30 dan sekalian itung2 bantuin temen jadinya saya ambil deh

nah masalahnya E30 ini udah cukup mengenaskan sih klo dibilang kondisinya, mulai dari injection diganti karburator punya katana klo kata temen, fuel pump diganti rotak kijang, coil diganti pakai coil botol kijang, dan delco saya gatau punya mobil apa, temen saya juga sampe lupa ini pake delco mobil apa. kondisi mobil sih nyala dan aman2 aja waktu saya cobain.

nah pertanyaan saya ini mobil lebih bagus diubah balik ke sistem injeksi atau mending ganti karbu aja yg lebih menopang besar cc nya (money wise)? kalau ganti karbu bagusnya pakai karbu apa? harus ganti coil juga kah? kabel busi? intinya supaya mobil ini bisa buat daily drive aja sih, untuk nantinya mau dijual lagi atau di simpen aja juga belum kepikiran karena sebetulnya saya udah kepincut sama tampilan E30 :D

terima kasih sebelumnya :peace: