AM-RB 003, Supercar Mid-Engine Ketiga Aston Martin Di Geneva Show
Gebrakan mobil konsep Aston Martin di Geneva Show berlanjut dengan AM-RB 003, yang merupakan nama baru untuk Project 003. Sama seperti Valkyrie dan Valkyrie AMR Pro, AM-RB 003 mendapat keuntungan dari keterlibatan Aston Martin dengan Red Bull Advanced Technologies (RBAT).
Studi baru ini akan beralih ke mobil produksi yang akan menjadi model mid-engine ketiga Aston Martin. Aston Martin mengatakan AM-RB 003 akan menggabungkan konsep dan teknologi yang diambil langsung dari Formula 1 "untuk memenuhi dan melampaui tuntutan performa dari para hypercar top-end yang ada." Namun, AM-RB 003 akan jauh lebih praktis untuk penggunaan jalan raya daripada Valkyrie.
Sebagai contoh, model baru ini akan memiliki kokpit yang lebih luas sehingga memungkinkan lebih banyak ruang antara pengemudi dan penumpang berkat konsol tengah yang lebih lebar, ruang bagasi di belakang jok, serta area penyimpanan untuk dompet atau ponsel. Lebih lanjut, AM-RB 003 menghadirkan peningkatan akses ke kabin berkat pintu bergaya LMP1 yang terbuka ke depan dengan membawa sebagian atap bersama mereka.
Tenaga akan datang dari mesin V6 turbo hybrid baru, menandai kembalinya mesin yang dirancang sendiri oleh Aston Martin.
Mobil itu juga akan menampilkan sistem oli tertutup Nexcel revolusioner yang akan memfasilitasi penggantian oli dalam waktu kurang dari 90 detik. Pertama kali digunakan oleh Aston Martin Vulcan, sistem ini akan tiba pada mobil jalanan untuk pertama kalinya.
Seperti halnya Valkyrie, AM-RB 003 akan dibangun dengan struktur carbon fiber yang ringan dan akan memiliki bodywork yang terbuat dari bahan yang sama. Dilengkapi dengan aerodinamika aktif, bodi mobil ini akan menghadirkan "tingkat downforce yang luar biasa dalam mobil jalanan." Teknologi yang bersumber dari Valkyrie juga mencakup suspensi aktif dan sistem elektronik.
Styling AM-RB 003 jelas sangat dipengaruhi oleh Valkyrie, namun Aston menggambarkan desain ini sebagai "hasil penyulingan dari Aston Martin Valkyrie, bukan pengenceran." Bentuk lampu dan grafis baru di bagian depan dan belakang memastikan AM-RB 003 memiliki identitasnya sendiri.
Adapun kokpit, ia mengadopsi layout yang memanjakan pengemudi dan filosofi yang disebut "Apex Ergonomics" yang terdiri dari "keselarasan sempurna antara garis tengah punggung pengemudi, setir, dan pedal." AM-RB 003 juga akan sangat terbatas, karena hanya akan dibuat sebanyak 500 unit saja. (carscoops 7/3/2019)
Studi baru ini akan beralih ke mobil produksi yang akan menjadi model mid-engine ketiga Aston Martin. Aston Martin mengatakan AM-RB 003 akan menggabungkan konsep dan teknologi yang diambil langsung dari Formula 1 "untuk memenuhi dan melampaui tuntutan performa dari para hypercar top-end yang ada." Namun, AM-RB 003 akan jauh lebih praktis untuk penggunaan jalan raya daripada Valkyrie.
Sebagai contoh, model baru ini akan memiliki kokpit yang lebih luas sehingga memungkinkan lebih banyak ruang antara pengemudi dan penumpang berkat konsol tengah yang lebih lebar, ruang bagasi di belakang jok, serta area penyimpanan untuk dompet atau ponsel. Lebih lanjut, AM-RB 003 menghadirkan peningkatan akses ke kabin berkat pintu bergaya LMP1 yang terbuka ke depan dengan membawa sebagian atap bersama mereka.
Tenaga akan datang dari mesin V6 turbo hybrid baru, menandai kembalinya mesin yang dirancang sendiri oleh Aston Martin.
Mobil itu juga akan menampilkan sistem oli tertutup Nexcel revolusioner yang akan memfasilitasi penggantian oli dalam waktu kurang dari 90 detik. Pertama kali digunakan oleh Aston Martin Vulcan, sistem ini akan tiba pada mobil jalanan untuk pertama kalinya.
Seperti halnya Valkyrie, AM-RB 003 akan dibangun dengan struktur carbon fiber yang ringan dan akan memiliki bodywork yang terbuat dari bahan yang sama. Dilengkapi dengan aerodinamika aktif, bodi mobil ini akan menghadirkan "tingkat downforce yang luar biasa dalam mobil jalanan." Teknologi yang bersumber dari Valkyrie juga mencakup suspensi aktif dan sistem elektronik.
Styling AM-RB 003 jelas sangat dipengaruhi oleh Valkyrie, namun Aston menggambarkan desain ini sebagai "hasil penyulingan dari Aston Martin Valkyrie, bukan pengenceran." Bentuk lampu dan grafis baru di bagian depan dan belakang memastikan AM-RB 003 memiliki identitasnya sendiri.
Adapun kokpit, ia mengadopsi layout yang memanjakan pengemudi dan filosofi yang disebut "Apex Ergonomics" yang terdiri dari "keselarasan sempurna antara garis tengah punggung pengemudi, setir, dan pedal." AM-RB 003 juga akan sangat terbatas, karena hanya akan dibuat sebanyak 500 unit saja. (carscoops 7/3/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: