BMW Mulai Kembangkan M5 Versi Hybrid/Listrik?
Seperti yang dikatakan oleh pendahulunya, Frank van Meel, setahun yang lalu, bos baru divisi BMW M, Marcus Flasch, sangat menyadari bahwa elektrifikasi telah tiba. Hybrid, plug-in hybrid, dan EV kini menjadi kenyataan, dan dibuktikan dengan banyaknya mobil penumpang, supercar, dan hypercar bertenaga listrik yang dipajang di Geneva. Tetapi belum ada model M yang dialiri listrik. Apakah ini akan berubah? Ya, tetapi itu tidak akan terjadi segera.


Salah satu tugas paling vital Flasch adalah memutuskan kapan teknologi itu siap untuk mobil M, bukan sebaliknya. Singkatnya, tenaga listrik dan semua bidang terkait masih perlu ditingkatkan.
"Kami akan mengikuti perkembangan ini selama masa jabatan saya (sebagai kepala divisi M)," kata Flasch. "Jika kita akan melihat sesuatu dalam 3 hingga 6 tahun ke depan, itu bukan sesuatu yang bisa saya bahas hari ini, tapi kami sedang mengerjakan semua jenis elektrifikasi, semua jenis konsep."
Flash mendapatkan pekerjaan ini setelah pekerjaannya sebagai kepala pengembangan untuk 8 Series baru, karena ia memahami peran vital yang memainkan emosi dalam mobil M. Tidak mungkin hanya sekedar menukar mesin V8 twin-turbo dengan baterai yang kuat dan motor listrik di keempat rodanya.
"Elektrifikasi perlu mendapatkan emblem M," katanya. "Kami berada dalam posisi beruntung bahwa dengan jajaran mesin kami saat ini, kami memenuhi semua peraturan (emisi) di seluruh dunia. Kami bahagia. Pelanggan kami senang. Saya tidak memiliki keinginan untuk memasarkan sesuatu sebagai mobil uji untuk melihat apakah kinerjanya sebaik M5 saat ini. Saya hanya akan menempatkan M5 beraliran listrik ke pasar segera setelah ia mengungguli yang ada saat ini. Tapi inilah yang sedang kami upayakan."
Flasch juga memperjelas bahwa setelah menambahkan elektrifikasi, mobil M harus bisa mempertahankan ciri khas mengemudi, handling, dan sifat emosionalnya.
"Elektrifikasi bukan hanya tentang teknologi propulsi. Ini cara Anda menerapkannya, cara Anda mengendalikannya. Ini cara sasis dan sistem mesin bekerja sama. Karakter adalah kuncinya. Saya pikir ada cara untuk membuat EV atau plug-in hybrid sangat emosional, tetapi lebih dari sekadar menambahkan komponen bersama-sama dan menempatkan emblem M di atasnya. Masih ada banyak pengetahuan yang perlu dimasukkan ke dalam ini."
Flasch tidak terburu-buru untuk bergabung dengan deretan EV lainnya, tetapi ketika model M elektrik pertama tiba, yakinlah bahwa itu akan menyenangkan untuk dikendarai. (carbuzz 8/3/2019)



Salah satu tugas paling vital Flasch adalah memutuskan kapan teknologi itu siap untuk mobil M, bukan sebaliknya. Singkatnya, tenaga listrik dan semua bidang terkait masih perlu ditingkatkan.
"Kami akan mengikuti perkembangan ini selama masa jabatan saya (sebagai kepala divisi M)," kata Flasch. "Jika kita akan melihat sesuatu dalam 3 hingga 6 tahun ke depan, itu bukan sesuatu yang bisa saya bahas hari ini, tapi kami sedang mengerjakan semua jenis elektrifikasi, semua jenis konsep."
Flash mendapatkan pekerjaan ini setelah pekerjaannya sebagai kepala pengembangan untuk 8 Series baru, karena ia memahami peran vital yang memainkan emosi dalam mobil M. Tidak mungkin hanya sekedar menukar mesin V8 twin-turbo dengan baterai yang kuat dan motor listrik di keempat rodanya.
"Elektrifikasi perlu mendapatkan emblem M," katanya. "Kami berada dalam posisi beruntung bahwa dengan jajaran mesin kami saat ini, kami memenuhi semua peraturan (emisi) di seluruh dunia. Kami bahagia. Pelanggan kami senang. Saya tidak memiliki keinginan untuk memasarkan sesuatu sebagai mobil uji untuk melihat apakah kinerjanya sebaik M5 saat ini. Saya hanya akan menempatkan M5 beraliran listrik ke pasar segera setelah ia mengungguli yang ada saat ini. Tapi inilah yang sedang kami upayakan."
Flasch juga memperjelas bahwa setelah menambahkan elektrifikasi, mobil M harus bisa mempertahankan ciri khas mengemudi, handling, dan sifat emosionalnya.
"Elektrifikasi bukan hanya tentang teknologi propulsi. Ini cara Anda menerapkannya, cara Anda mengendalikannya. Ini cara sasis dan sistem mesin bekerja sama. Karakter adalah kuncinya. Saya pikir ada cara untuk membuat EV atau plug-in hybrid sangat emosional, tetapi lebih dari sekadar menambahkan komponen bersama-sama dan menempatkan emblem M di atasnya. Masih ada banyak pengetahuan yang perlu dimasukkan ke dalam ini."
Flasch tidak terburu-buru untuk bergabung dengan deretan EV lainnya, tetapi ketika model M elektrik pertama tiba, yakinlah bahwa itu akan menyenangkan untuk dikendarai. (carbuzz 8/3/2019)

















0 komentar: