The GT R Roadster, Anggota Terbaru Di Keluarga Mercedes-AMG GT
Jajaran Mercedes-AMG GT semakin berkembang setelah kedatangan anggota terbarunya, the GT R Roadster. Pada dasarnya adalah versi open top dari varian coupe tertinggi, GT R Roadster memiliki atap kain tiga lapis dengan struktur ringan yang terbuat dari aluminium, magnesium dan baja. Model ini juga memiliki kaliper rem kuning dan velg forged 19/20 inch.
Pindah ke kabin, pengemudi disambut oleh kokpit yang memiliki instrumen cluster digital 12.3 inch, sistem infotainment 10.25 inch, dan trim carbon fiber/piano black. Model ini juga dilengkapi dengan jok kulit Nappa AMG Performance dan lencana individual di konsol tengah. Sejumlah opsi yang berbeda juga akan tersedia, termasuk jok dengan pemanas/pendingin dan sistem pemanas leher AirScarf.
Seperti GT R standar, roadster ini dipersenjatai oleh mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga 577 Hp dan torsi 700 Nm. Ini terhubung ke transmisi dual clucth 7 percepatan yang memungkinkan mobil berakselerasi dari 0-100 Km/h dalam 3.6 detik, serta top speed 317 Km/h.
Jika sebagian besar convertible difokuskan untuk menjelajah, GT R Roadster cukup hardcore. Di antara fitur standar adalah dudukan mesin dan transmisi yang dinamis, titanium exhaust dan tabung torsi carbon fiber. Model ini juga memiliki suspensi 'siap balap', active rear wheel steering, dan LSD elektronik.
Jika itu tidak cukup mengesankan, GT R Roadster memiliki aerodinamika aktif. Sistem ini bekerja dengan memperluas elemen carbon fiber ke bagian bawah sekitar 40mm untuk menciptakan efek Venturi yang "menghisap mobil ke jalan." Ini juga mengurangi pengangkatan as roda depan sekitar 40 Kg pada kecepatan 250 Km/h. Produksi akan dibatasi hingga 750 unit secara global, tetapi belum ada kabar tentang harga pastinya. (carscoops 4/3/2019)
Pindah ke kabin, pengemudi disambut oleh kokpit yang memiliki instrumen cluster digital 12.3 inch, sistem infotainment 10.25 inch, dan trim carbon fiber/piano black. Model ini juga dilengkapi dengan jok kulit Nappa AMG Performance dan lencana individual di konsol tengah. Sejumlah opsi yang berbeda juga akan tersedia, termasuk jok dengan pemanas/pendingin dan sistem pemanas leher AirScarf.
Seperti GT R standar, roadster ini dipersenjatai oleh mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga 577 Hp dan torsi 700 Nm. Ini terhubung ke transmisi dual clucth 7 percepatan yang memungkinkan mobil berakselerasi dari 0-100 Km/h dalam 3.6 detik, serta top speed 317 Km/h.
Jika sebagian besar convertible difokuskan untuk menjelajah, GT R Roadster cukup hardcore. Di antara fitur standar adalah dudukan mesin dan transmisi yang dinamis, titanium exhaust dan tabung torsi carbon fiber. Model ini juga memiliki suspensi 'siap balap', active rear wheel steering, dan LSD elektronik.
Jika itu tidak cukup mengesankan, GT R Roadster memiliki aerodinamika aktif. Sistem ini bekerja dengan memperluas elemen carbon fiber ke bagian bawah sekitar 40mm untuk menciptakan efek Venturi yang "menghisap mobil ke jalan." Ini juga mengurangi pengangkatan as roda depan sekitar 40 Kg pada kecepatan 250 Km/h. Produksi akan dibatasi hingga 750 unit secara global, tetapi belum ada kabar tentang harga pastinya. (carscoops 4/3/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: