Ferrari Portofino M Resmi Meluncur Dengan Power Mencapai 612 Hp
Kita tahu Ferrari Portofino sedang bersiap untuk mendapatkan facelift. Sekarang, Ferrari telah mengungkapkan versi terbaru dari model entry-levelnya, yang disebut Portofino M. Huruf 'M' dalam nama tersebut bukanlah acuan untuk BMW M Division; itu adalah kependekan dari 'modificata', yang berarti 'diubah' dalam bahasa Italia. Portofino M memang diubah, dengan berbagai peningkatan dibandingkan model tahun lalu.
Sebagai permulaan, mesin V8 3.9 liter twin-turbonya sekarang menghasilkan power 612 Hp dan torsi 760 Nm, naik dari 591 Hp di Portofino standar. Ferrari juga menambahkan roda penggerak dalam transmisi dual-clutchnya, dengan total menjadi 8 buah, membantu mobil convertible RWD ini mencapai kecepatan 100 Km/h dalam 3.45 detik dan top speed menyentuh 318 Km/h
Mungkin ini adalah "baby Ferrari," tetapi Portofino M sekarang memiliki tombol Manettino lima posisi dengan mode Race, yang pertama untuk salah satu model GT Spider Ferrari.
Menyesuaikan Manettino akan mengubah Slide Slip Control (SSC) mobil, yang menghitung sudut sideslip untuk menyesuaikan intervensi dinamis kendaraan. SSC menggunakan sistem kontrol E-Diff, F1-TCS, SCM-E Frs, dan Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), yang dapat menyesuaikan tekanan rem hidrolik pada kaliper rem di semua roda.
Sederhananya, Portifino M dapat berubah dari GT menjadi mobil balap yang mengasyikkan dengan memutar saklar.
Secara visual, Portofino M tidak terlihat jauh berbeda dari mobil yang digantikannya. Grille baru menampilkan bilah aluminium di bagian depan, sementara exhaust system baru memungkinkan Ferrari melepas muffler, membantu merampingkan bagian belakang. Diffuser belakang juga menerima desain ulang, dan ada desain velg yang eksklusif untuk Portofino M. (carbuzz 17/9/2020)
Sebagai permulaan, mesin V8 3.9 liter twin-turbonya sekarang menghasilkan power 612 Hp dan torsi 760 Nm, naik dari 591 Hp di Portofino standar. Ferrari juga menambahkan roda penggerak dalam transmisi dual-clutchnya, dengan total menjadi 8 buah, membantu mobil convertible RWD ini mencapai kecepatan 100 Km/h dalam 3.45 detik dan top speed menyentuh 318 Km/h
Mungkin ini adalah "baby Ferrari," tetapi Portofino M sekarang memiliki tombol Manettino lima posisi dengan mode Race, yang pertama untuk salah satu model GT Spider Ferrari.
Menyesuaikan Manettino akan mengubah Slide Slip Control (SSC) mobil, yang menghitung sudut sideslip untuk menyesuaikan intervensi dinamis kendaraan. SSC menggunakan sistem kontrol E-Diff, F1-TCS, SCM-E Frs, dan Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), yang dapat menyesuaikan tekanan rem hidrolik pada kaliper rem di semua roda.
Sederhananya, Portifino M dapat berubah dari GT menjadi mobil balap yang mengasyikkan dengan memutar saklar.
Secara visual, Portofino M tidak terlihat jauh berbeda dari mobil yang digantikannya. Grille baru menampilkan bilah aluminium di bagian depan, sementara exhaust system baru memungkinkan Ferrari melepas muffler, membantu merampingkan bagian belakang. Diffuser belakang juga menerima desain ulang, dan ada desain velg yang eksklusif untuk Portofino M. (carbuzz 17/9/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: