Radford Motors Ungkapkan Mobil Pertamanya, Lotus Type 62-2
Radford Motors akhirnya resmi menghadirkan apa yang dijanjikannya. Ini adalah Lotus Type 62-2, versi modern pertama yang dibuat oleh Radford, proyek pertama dari perusahaan Inggris yang terdiri dari mantan juara Formula 1 Jenson Button, perancang mobil Mark Stubbs, dan pembawa acara TV, Art Anstead.
Terinspirasi oleh mobil balap legendaris Lotus 62 dari tahun 1960-an, mesin street-legal ini menggabungkan gaya retro dengan sasis modern, suspensi yang terinspirasi dari mobil balap, dan interior dari Lotus Evora. Mesin V6 3.5 liter supercharged yang juga familiar dipasang di tengah dan menghasilkan tenaga hingga 600 Hp.
Sebenarnya ada tiga spesifikasi, masing-masing dengan output yang berbeda. Tipe dasar 62-2 "Classic" memiliki 430 Hp, sedangkan "Golden Leaf" meningkatkan output itu menjadi 500 Hp karena camshaft dan piston yang berbeda. "JPS" adalah yang terbaik berkat supercharger baru dan tuning software yang disempurnakan. Transmisi manual enam percepatan ditemukan di Classic dan dual-clutch 7 percepatan adalah opsional. Baik Golden Leaf maupun JPS hanya dilengkapi dengan DCT dan LSD elektronik.
Terlepas dari spesifikasinya, semua Type 62-2 memiliki sasis monocoque bersumber dari Lotus bersama dengan subframe yang khusus dengan kekuatan dan kekakuan tambahan.
Jenson Button secara pribadi mengkalibrasi mobil untuk membuatnya "terasa hidup dan siap pakai." Pemiliknya akan menikmati umpan balik kemudi yang luar biasa, entah mereka berada di jalan raya, sirkuit, atau jalan yang tidak terlalu ramai.
Dari segi styling, Classic tidak menggunakan sayap belakang dan memiliki velg berukuran 17 dan 18 inch, depan dan belakang. The Gold Leaf memiliki tampilan lebih retro dengan livery mobil balap Lotus klasik, aerodinamis yang lebih baik, dan dua ducktail spoiler untuk downforce yang lebih baik. Ukuran roda juga bertambah satu inch.
Produksinya hanya 62 unit dan produksi akan dimulai di California dalam beberapa bulan mendatang. (carbuzz 9/8/2021)
Terinspirasi oleh mobil balap legendaris Lotus 62 dari tahun 1960-an, mesin street-legal ini menggabungkan gaya retro dengan sasis modern, suspensi yang terinspirasi dari mobil balap, dan interior dari Lotus Evora. Mesin V6 3.5 liter supercharged yang juga familiar dipasang di tengah dan menghasilkan tenaga hingga 600 Hp.
Sebenarnya ada tiga spesifikasi, masing-masing dengan output yang berbeda. Tipe dasar 62-2 "Classic" memiliki 430 Hp, sedangkan "Golden Leaf" meningkatkan output itu menjadi 500 Hp karena camshaft dan piston yang berbeda. "JPS" adalah yang terbaik berkat supercharger baru dan tuning software yang disempurnakan. Transmisi manual enam percepatan ditemukan di Classic dan dual-clutch 7 percepatan adalah opsional. Baik Golden Leaf maupun JPS hanya dilengkapi dengan DCT dan LSD elektronik.
Terlepas dari spesifikasinya, semua Type 62-2 memiliki sasis monocoque bersumber dari Lotus bersama dengan subframe yang khusus dengan kekuatan dan kekakuan tambahan.
Jenson Button secara pribadi mengkalibrasi mobil untuk membuatnya "terasa hidup dan siap pakai." Pemiliknya akan menikmati umpan balik kemudi yang luar biasa, entah mereka berada di jalan raya, sirkuit, atau jalan yang tidak terlalu ramai.
Dari segi styling, Classic tidak menggunakan sayap belakang dan memiliki velg berukuran 17 dan 18 inch, depan dan belakang. The Gold Leaf memiliki tampilan lebih retro dengan livery mobil balap Lotus klasik, aerodinamis yang lebih baik, dan dua ducktail spoiler untuk downforce yang lebih baik. Ukuran roda juga bertambah satu inch.
Produksinya hanya 62 unit dan produksi akan dimulai di California dalam beberapa bulan mendatang. (carbuzz 9/8/2021)
SHARE THIS POST
0 komentar: