Mazda Bawa SUV Terbarunya Ke Geneva Show, The CX-30
Jika Anda merasa Mazda CX-3 terlalu kecil dan pada saat yang sama, CX-5 agak terlalu besar, pabrikan Jepang tersebut telah datang dengan solusinya, CX-30.
Penjualan untuk CX-30 yang baru saja diluncurkan di Geneva ini akan dimulai pada pertengahan tahun di Eropa, diikuti oleh seluruh dunia tak lama setelahnya. Sisi styling, CX-30 telah menggunakan bahasa desain Kodo Mazda, dan menghasilkan eksterior yang dinamis.
"Kami merancang CX-30 untuk menjadi mitra penting dalam kehidupan sehari-hari pelanggan," kata presiden dan CEO Mazda, Akira Marumoto. "Mobil ini akan dibuat di pabrik global utama sehingga kami dapat memberikan kesenangan berkendara yang terkenal dari Mazda dan desain Kodo yang matang kepada pelanggan di seluruh dunia. Ke depan, produk dan teknologi baru kami akan memastikan pelanggan terus melihat nilai dalam memiliki mobil Mazda. Kami bertujuan untuk diakui sebagai merek yang membentuk ikatan terkuat dengan setiap pelanggan."
Di dalamnya ada ruang yang cukup untuk empat orang dewasa. Sementara itu, ground clearance yang lebih tinggi ketimbang sedan atau hatchback reguler berarti peningkatan visibilitas di jalan, serta akses yang lebih mudah seperti pada kebanyakan crossover. Sedangkan untuk sistem infotainment dapat dikontrol melalui knob rotary di konsol tengah.
Tenaga berasal dari mesin Skyactive generasi, termasuk Skyactiv-X. Meskipun tidak ada klaim resmi, CX-30 diharapkan menggunakan setup yang sama dengan Mazda3 terbaru, yang berarti unit bensin 1.5, 2.0 dan 2.5 liter, serta diesel 1.8 liter untuk Eropa.
Dibandingkan dengan Mazda3, CX-30 memiliki ground clearance extra sebesar 25 mm, ditambah volume bagasi 430 liter yang mengesankan. Meskipun belum ada kabar tentang harga, Mazda mungkin menjualnya lebih murah daripada CX-5 dan sedikit lebih mahal dari CX-3. (carscoops 5/3/2019)
Penjualan untuk CX-30 yang baru saja diluncurkan di Geneva ini akan dimulai pada pertengahan tahun di Eropa, diikuti oleh seluruh dunia tak lama setelahnya. Sisi styling, CX-30 telah menggunakan bahasa desain Kodo Mazda, dan menghasilkan eksterior yang dinamis.
"Kami merancang CX-30 untuk menjadi mitra penting dalam kehidupan sehari-hari pelanggan," kata presiden dan CEO Mazda, Akira Marumoto. "Mobil ini akan dibuat di pabrik global utama sehingga kami dapat memberikan kesenangan berkendara yang terkenal dari Mazda dan desain Kodo yang matang kepada pelanggan di seluruh dunia. Ke depan, produk dan teknologi baru kami akan memastikan pelanggan terus melihat nilai dalam memiliki mobil Mazda. Kami bertujuan untuk diakui sebagai merek yang membentuk ikatan terkuat dengan setiap pelanggan."
Di dalamnya ada ruang yang cukup untuk empat orang dewasa. Sementara itu, ground clearance yang lebih tinggi ketimbang sedan atau hatchback reguler berarti peningkatan visibilitas di jalan, serta akses yang lebih mudah seperti pada kebanyakan crossover. Sedangkan untuk sistem infotainment dapat dikontrol melalui knob rotary di konsol tengah.
Tenaga berasal dari mesin Skyactive generasi, termasuk Skyactiv-X. Meskipun tidak ada klaim resmi, CX-30 diharapkan menggunakan setup yang sama dengan Mazda3 terbaru, yang berarti unit bensin 1.5, 2.0 dan 2.5 liter, serta diesel 1.8 liter untuk Eropa.
Dibandingkan dengan Mazda3, CX-30 memiliki ground clearance extra sebesar 25 mm, ditambah volume bagasi 430 liter yang mengesankan. Meskipun belum ada kabar tentang harga, Mazda mungkin menjualnya lebih murah daripada CX-5 dan sedikit lebih mahal dari CX-3. (carscoops 5/3/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: