Ini 10 Mobil Dengan Mesin 4 Silinder Paling Bertenagal Di Dunia
[split]Dahulu kala, ketika ada mobil yang memiliki tenaga mencapai 300 Hp adalah sesuatu yang sangat hebat. Sekarang sepertinya hampir setiap mobil performa bisa mencapai angka tersebut - bahkan hanya dengan mesin 4 silinder.
Keajaiban turbo, direct fuel injection, dan variable valve timing memungkinkan para insinyur mengekstrak power yang besar dari mesin yang lebih kecil daripada sebelumnya. Dan saat Honda Civic Type R menunjukkan performanya menaklukan Nurburgring, Anda tahu bahwa kini kita bisa mendapatkan performa yang sangat baik dari mesin 4 silinder modern. Tidak meyakinkan? Inilah sepuluh mobil dengan mesin 4 silinder terkuat yang dijual hari ini. (motor1 26/4/2017)
1.Mercedes-AMG CLA45/GLA45: Inline 4/2.0 liter turbo 375 Hp/474 Nm
Model AMG ini mengusung mesin 4 silinder produksi paling kuat di dunia. Ketika varian AMG 45 diluncurkan, mereka menghasilkan 355 Hp, namun para insinyur mengupgradenya saat mereka melakukan facelift.
2.Volvo S60/V60 Polestar: Inline 4/2.0 liter turbo & supercharged, 362 Hp/470 Nm
Hadir dengan warna biru yang khas, versi Polestar dari S60 dan V60 sangat terlihat menonjol, meskipun sebagian besar waktu, mereka seperti kilatan berwarna biru, menyentuh 100 Km/h dalam waktu 4.4 detik.
3.Ford Focus RS: Inline 4/2.3 liter turbo, 350 Hp/474 Nm
Focus RS ini adalah Focus pertama yang secara resmi dijual di Amerika. Suspensi agresif, mesin turbo yang penuh semangat, dan bahkan Drift Mode memberikan sensasi besar kemanapun pengendaranya pergi.
4.Porsche 718 Cayman S/Boxster S: Boxer 4/2.5 liter turbo, 350 Hp/418 Nm
[img]http://ift.tt/2pBjkJp
Inilah yang perlu Anda ketahui tentang mesin turbo baru milik 718 Cayman S: Ia menghasilkan 25 Hp dan 97 Nm lebih banyak daripada Cayman S bermesin N/A generasi sebelumnya. Ia masih terdengar seperti mobil sport, dan masih memberikan akselerasi yang mengejutkan - 4 detik untuk mencapai 100 Km/h di Cayman S dengan transmisi PDK.
5.Volvo XC90/S90/V90/V90 Cross Country/XC60 2018: Inline 4/2.0 liter turbo & supercharged, 316 Hp/400 Nm
Meski tidak begitu liar seperti versi Polestar yang disebutkan di atas, mesin T6 dalam model terbaru Volvo mengekstrak banyak tenaga dari hanya empat silinder. Sebuah turbo dan supercharger bekerja sama untuk menghasilkan tenaga 316 Hp.
#split#6.Ford Mustang EcoBoost: Inline 4/2.3 liter turbo, 310 Hp/433 Nm
Pony car turbo dari Ford ini dengan mudah mengalahkan saingan utamanya, Chevy Camaro Turbo, dengan perbedaan 35 Hp dan 33 Nm. Mesin EcoBoost ini memang tidak begitu mendebarkan (dalam hal pengiriman tenaga dan suara) seperti versi V8 5.0 liter, tapi cukup bertenaga untuk digunakan sebagai mesin dasar Mustang.
7.Honda Civic Type R: Inline 4/ 2.0 liter turbo, 320 Hp/400 Nm
Bukan hanya melaju dengan sangat cepat di Nordschleife, Civic Type R juga ada di klub 300+ Hp. Mesin 2.0 liter turbonya mengarahkan tenaga ke roda depan dengan transmisi manual enam percepatan, dan upgrade terbaru lainnya termasuk knalpot triple-pipe, peredam adaptif, rem performa tinggi, dan interior yang telah diupgrade dengan banyak aksen carbon fiber.
8.Subaru WRX STI: Boxer 4/2.5 liter turbo, 305 Hp/393 Nm
Meluncur di jalanan bersalju, melalui jalan kerikil, atau melaju di sirkuit, Subaru WRX STI selalu menjadi favorit banyak orang. Mesin boxernya mampu mengeluarkan tenaga sebesar 305 Hp, jauh lebih banyak dari 268 Hp yang ditawarkan di mesin 2.0 liter dalam WRX reguler.
9.Porsche 718 Cayman/Boxster: Boxer 4/2.0 liter turbo, 300 Hp/379 Nm
Fans sejati merengek saat Porsche mengumumkan akan menyematkan turbo ke mesin kendaraannya. Tapi ketika Cayman dan Boxster "standar" menghasilkan tenaga 300 Hp, semua rengekan itu hilang. Bagaimanapun, mesin ini menghasilkan torsi yang jauh lebih banyak daripada versi N/A sebelumnya, dan mobil Porsche dengan layout mid-engine tetap merupakan kesenangan mutlak untuk dikendarai, baik turbo atau tidak.
10.Volkswagen Golf R/Audi S3/Audi TT S: Inline 4/2.0 liter turbo, 292 Hp/379 Nm
Tempat kesepuluh dalam daftar ini bukanlah tempat yang buruk, dan sebenarnya tidak ada yang akan memberi komplain kepada mesin 2.0 liter di mobil sporty ini. Halus, bertenaga, dan mampu memberikan sensasi besar saat boost aktif. Tenaga mesin ini mungkin tidak melebihi 300 Hp, tapi itu sangat banyak untuk mobil mungil dan all-wheel-drive ini.
[/split]
Keajaiban turbo, direct fuel injection, dan variable valve timing memungkinkan para insinyur mengekstrak power yang besar dari mesin yang lebih kecil daripada sebelumnya. Dan saat Honda Civic Type R menunjukkan performanya menaklukan Nurburgring, Anda tahu bahwa kini kita bisa mendapatkan performa yang sangat baik dari mesin 4 silinder modern. Tidak meyakinkan? Inilah sepuluh mobil dengan mesin 4 silinder terkuat yang dijual hari ini. (motor1 26/4/2017)
1.Mercedes-AMG CLA45/GLA45: Inline 4/2.0 liter turbo 375 Hp/474 Nm
Model AMG ini mengusung mesin 4 silinder produksi paling kuat di dunia. Ketika varian AMG 45 diluncurkan, mereka menghasilkan 355 Hp, namun para insinyur mengupgradenya saat mereka melakukan facelift.
2.Volvo S60/V60 Polestar: Inline 4/2.0 liter turbo & supercharged, 362 Hp/470 Nm
Hadir dengan warna biru yang khas, versi Polestar dari S60 dan V60 sangat terlihat menonjol, meskipun sebagian besar waktu, mereka seperti kilatan berwarna biru, menyentuh 100 Km/h dalam waktu 4.4 detik.
3.Ford Focus RS: Inline 4/2.3 liter turbo, 350 Hp/474 Nm
Focus RS ini adalah Focus pertama yang secara resmi dijual di Amerika. Suspensi agresif, mesin turbo yang penuh semangat, dan bahkan Drift Mode memberikan sensasi besar kemanapun pengendaranya pergi.
4.Porsche 718 Cayman S/Boxster S: Boxer 4/2.5 liter turbo, 350 Hp/418 Nm
[img]http://ift.tt/2pBjkJp
Inilah yang perlu Anda ketahui tentang mesin turbo baru milik 718 Cayman S: Ia menghasilkan 25 Hp dan 97 Nm lebih banyak daripada Cayman S bermesin N/A generasi sebelumnya. Ia masih terdengar seperti mobil sport, dan masih memberikan akselerasi yang mengejutkan - 4 detik untuk mencapai 100 Km/h di Cayman S dengan transmisi PDK.
5.Volvo XC90/S90/V90/V90 Cross Country/XC60 2018: Inline 4/2.0 liter turbo & supercharged, 316 Hp/400 Nm
Meski tidak begitu liar seperti versi Polestar yang disebutkan di atas, mesin T6 dalam model terbaru Volvo mengekstrak banyak tenaga dari hanya empat silinder. Sebuah turbo dan supercharger bekerja sama untuk menghasilkan tenaga 316 Hp.
#split#6.Ford Mustang EcoBoost: Inline 4/2.3 liter turbo, 310 Hp/433 Nm
Pony car turbo dari Ford ini dengan mudah mengalahkan saingan utamanya, Chevy Camaro Turbo, dengan perbedaan 35 Hp dan 33 Nm. Mesin EcoBoost ini memang tidak begitu mendebarkan (dalam hal pengiriman tenaga dan suara) seperti versi V8 5.0 liter, tapi cukup bertenaga untuk digunakan sebagai mesin dasar Mustang.
7.Honda Civic Type R: Inline 4/ 2.0 liter turbo, 320 Hp/400 Nm
Bukan hanya melaju dengan sangat cepat di Nordschleife, Civic Type R juga ada di klub 300+ Hp. Mesin 2.0 liter turbonya mengarahkan tenaga ke roda depan dengan transmisi manual enam percepatan, dan upgrade terbaru lainnya termasuk knalpot triple-pipe, peredam adaptif, rem performa tinggi, dan interior yang telah diupgrade dengan banyak aksen carbon fiber.
8.Subaru WRX STI: Boxer 4/2.5 liter turbo, 305 Hp/393 Nm
Meluncur di jalanan bersalju, melalui jalan kerikil, atau melaju di sirkuit, Subaru WRX STI selalu menjadi favorit banyak orang. Mesin boxernya mampu mengeluarkan tenaga sebesar 305 Hp, jauh lebih banyak dari 268 Hp yang ditawarkan di mesin 2.0 liter dalam WRX reguler.
9.Porsche 718 Cayman/Boxster: Boxer 4/2.0 liter turbo, 300 Hp/379 Nm
Fans sejati merengek saat Porsche mengumumkan akan menyematkan turbo ke mesin kendaraannya. Tapi ketika Cayman dan Boxster "standar" menghasilkan tenaga 300 Hp, semua rengekan itu hilang. Bagaimanapun, mesin ini menghasilkan torsi yang jauh lebih banyak daripada versi N/A sebelumnya, dan mobil Porsche dengan layout mid-engine tetap merupakan kesenangan mutlak untuk dikendarai, baik turbo atau tidak.
10.Volkswagen Golf R/Audi S3/Audi TT S: Inline 4/2.0 liter turbo, 292 Hp/379 Nm
Tempat kesepuluh dalam daftar ini bukanlah tempat yang buruk, dan sebenarnya tidak ada yang akan memberi komplain kepada mesin 2.0 liter di mobil sporty ini. Halus, bertenaga, dan mampu memberikan sensasi besar saat boost aktif. Tenaga mesin ini mungkin tidak melebihi 300 Hp, tapi itu sangat banyak untuk mobil mungil dan all-wheel-drive ini.
[/split]
SHARE THIS POST
0 komentar: