Mercedes-AMG Beberkan Detail Mesin Dan Sasis Hypercar Project One
Mercedes-AMG telah mengungkapkan powertrain dan dasar untuk hypercar hybrid Project One mereka di event Nurburgring 24 Hours.
Seperti yang kita ketahui, yang duduk di jantung Project One adalah mesin V6 1.6 liter dari Formula 1 yang menggunakan berbagai komponen yang digunakan pada musim F1 baru-baru ini. Mesin V6 ini dipadu dengan turbocharger yang digabung dengan motor listrik yang dirancang untuk memastikan turbo bisa langsung memberikan dorongan maksimal kapanpun dibutuhkan.
Project One juga menggunakan dua motor listrik untuk menggerakkan roda depan dan motor ketiga terhubung ke crankshaft yang memberikan power ekstra ke belakang. Tenaga untuk mesin pembakaran ini akan duduk di sekitar 730 Hp, dimana tenaga gabungannya akan dengan mudah melebihi 1.000 Hp dan efisiensi thermal 43 persen telah tercapai.
Mercedes mengatakan mesin F1 ini akan berputar hingga 11.000 rpm, sedikit dibawah mobil F1 saat ini yang berada di 14.500 rpm, namun tetap memiliki kelasnya sendiri untuk mobil produksi. Dibandingkan dengan mobil F1, idle telah berkurang dari 4.000 rpm menjadi 2.000 rpm dan masing-masing mesin memerlukan full rebuild setelah mencapai 50.000 km.
Di tempat lain, hypercar hybrid tersebut akan menggunakan suspensi multi-link yang canggih dibagian depan dan belakang dan memiliki roof scoop carbon fiber yang besar untuk mendinginkan powertrain. Hanya 275 unit yang akan masuk jalur produksi, masing-masing dikenai harga 2.25 juta Euro di luar pajak. Mobil tersebut hanya akan dijual dalam konfigurasi setir kiri dan diresmikan di Frankfurt Motor Show. (carscoops 29/5/2017)
Seperti yang kita ketahui, yang duduk di jantung Project One adalah mesin V6 1.6 liter dari Formula 1 yang menggunakan berbagai komponen yang digunakan pada musim F1 baru-baru ini. Mesin V6 ini dipadu dengan turbocharger yang digabung dengan motor listrik yang dirancang untuk memastikan turbo bisa langsung memberikan dorongan maksimal kapanpun dibutuhkan.
Project One juga menggunakan dua motor listrik untuk menggerakkan roda depan dan motor ketiga terhubung ke crankshaft yang memberikan power ekstra ke belakang. Tenaga untuk mesin pembakaran ini akan duduk di sekitar 730 Hp, dimana tenaga gabungannya akan dengan mudah melebihi 1.000 Hp dan efisiensi thermal 43 persen telah tercapai.
Mercedes mengatakan mesin F1 ini akan berputar hingga 11.000 rpm, sedikit dibawah mobil F1 saat ini yang berada di 14.500 rpm, namun tetap memiliki kelasnya sendiri untuk mobil produksi. Dibandingkan dengan mobil F1, idle telah berkurang dari 4.000 rpm menjadi 2.000 rpm dan masing-masing mesin memerlukan full rebuild setelah mencapai 50.000 km.
Di tempat lain, hypercar hybrid tersebut akan menggunakan suspensi multi-link yang canggih dibagian depan dan belakang dan memiliki roof scoop carbon fiber yang besar untuk mendinginkan powertrain. Hanya 275 unit yang akan masuk jalur produksi, masing-masing dikenai harga 2.25 juta Euro di luar pajak. Mobil tersebut hanya akan dijual dalam konfigurasi setir kiri dan diresmikan di Frankfurt Motor Show. (carscoops 29/5/2017)
SHARE THIS POST
0 komentar: