Video Review Pagani Huayra BC 2018 Dari Ignition
Sampai sekarang Pagani Zonda masih jadi mobil legendaris. Mobil ini tetep memegang status mobil legendaris walaupun sempet dilaunching kembali pada tahun 1999. Zonda ini tetep terlihat hebat, bahkan ketika dibandingkan dengan penerusnya Huayra. Huayra yang baru menjalani debut pada tahun 2012, gagal menampilkan karakter hebat Zonda. Apakah karena factor mesinnya yang berbeda dari Zonda?
Ternyata bukan itu alasannya. Zonda tetep sukses jadi hypercar idaman yang tidak bisa digantikan oleh mobil-mobil lainnya termasuk Huayra. Kreasi pertama dari Horacio Pagani ini masih jauh lebih bagus daripada karya keduanya. Status ini tetep bertahan sampai pada tahun 2016 ketika Huayra BC muncul.
Mobil yang dinamakan sesuai dengan pelanggan pertama Horacio Pagani, Benny Caiola, Huayra BC langsung dijadikan standard mobil Huayra yang seharusnya oleh para penggemarnya. Mesin twin turbo 6.0 Liter V12 telah diupgrade menjadi 740 HP dan torsi 810 lb ft, bobot mobilnya juga telah dipangkas menjadi hanya 2.685 pound saja, berkat penggunaan bahan carbon fiber dan titanium.
Ternyata bukan itu alasannya. Zonda tetep sukses jadi hypercar idaman yang tidak bisa digantikan oleh mobil-mobil lainnya termasuk Huayra. Kreasi pertama dari Horacio Pagani ini masih jauh lebih bagus daripada karya keduanya. Status ini tetep bertahan sampai pada tahun 2016 ketika Huayra BC muncul.
Mobil yang dinamakan sesuai dengan pelanggan pertama Horacio Pagani, Benny Caiola, Huayra BC langsung dijadikan standard mobil Huayra yang seharusnya oleh para penggemarnya. Mesin twin turbo 6.0 Liter V12 telah diupgrade menjadi 740 HP dan torsi 810 lb ft, bobot mobilnya juga telah dipangkas menjadi hanya 2.685 pound saja, berkat penggunaan bahan carbon fiber dan titanium.
SHARE THIS POST
0 komentar: