Video Review Rolls-Royce Silver Cloud Derelict 1958
Ketika pertama kali dimodifikasi, kondisi Rolls-Royce Silver Cloud 1958 ini penuh karat dan berjamur, dan setelah selesai dipermak oleh pendiri Icon 4x4 Jonathon Ward dan crewnya, mobil ini masih tetep karatan juga. Ternyata karatan itu sengaja ditinggalkan untuk mengenang sejarah mobil Rolls-Royce ini sebagai bagian dari mobil Derelict series milik Icon yang luar biasa keren.
Episode terbaru dari Jay Lenos Garage kali ini akan menampilkan Ward dan karya terbarunya itu, yang akan segera dikirimkan ke pemilik barunya di Australia. Dari tampilannya terlihat jelas Rolls-Royce ini menggunakan system right-hand drive. Konsep Derelict ini sangat jelas sekali, mempertahankan penampilan eksterior mobilnya tapi merombak total interior mobilnya dan menggantinya dengan system elektronik modern.
Modifikasi chassis mobil ini paling banyak memakan biaya. Seperti juga project Derelict sebelumnya, mesin standard mobil ini langsung diganti dengan mesin LS7 V8 dengan tenaga 550 HP. Mobil ini juga dilengkapi dengan rem Brembo, 6 piston untuk bagian depan dan 4 piston untuk bagian belakangnya. Untuk suspensinya sendiri menggunakan Art Morrison independent untuk depan dan four-link untuk belakangnya.
Episode terbaru dari Jay Lenos Garage kali ini akan menampilkan Ward dan karya terbarunya itu, yang akan segera dikirimkan ke pemilik barunya di Australia. Dari tampilannya terlihat jelas Rolls-Royce ini menggunakan system right-hand drive. Konsep Derelict ini sangat jelas sekali, mempertahankan penampilan eksterior mobilnya tapi merombak total interior mobilnya dan menggantinya dengan system elektronik modern.
Modifikasi chassis mobil ini paling banyak memakan biaya. Seperti juga project Derelict sebelumnya, mesin standard mobil ini langsung diganti dengan mesin LS7 V8 dengan tenaga 550 HP. Mobil ini juga dilengkapi dengan rem Brembo, 6 piston untuk bagian depan dan 4 piston untuk bagian belakangnya. Untuk suspensinya sendiri menggunakan Art Morrison independent untuk depan dan four-link untuk belakangnya.
0 komentar: