Video Review Rolls-Royce Phantom VIII Dari Carfection
Ketika kamu membayangkan sedan mewah uber Rolls-Royce Phantom, kamu pasti akan terbayang sopirnya menggunakan setelan yang pas ketika mengemudikan mobil ini. Semua orang yang membeli Phantom, tidak akan pernah mau mengendarai mobilnya sendiri, karena mereka akan dianggap sebagai “orang biasa”.
Tapi Rolls-Royce sekarang sudah jadi perusahaan yang berbeda. Walaupun mereka masih tetep memproduksi mobil paling mewah di dunia, tapi profil pembelinya sudah jadi semakin muda. Berdasarkan riset, rata-rata usia pembeli mobilnya ada di level 39 tahun. Pembeli muda ini juga seneng mengemudikan mobilnya sendiri, makanya terciptalah new Phantom VIII.
Carfection berhasil mendapatkan kesempatan untuk menguji mobil ini di perjalanan menuju Swiss Alp, dan perbedaan paling jelas antara mobil ini dan pendahulunya terlihat pada kursi pengemudinya.
Kami tidak akan membahas mengenai design terbarunya, yang terlihat keren baik dari sisi eksterior maupun interiornya, tapi kami focus pada usaha mekanik Rolls-Royce untuk mengubah Phantom ini jadi seperti driver’s car. Mobil ini menggunakan mesin twin turbo V12 dengan tenaga 563 HP dan torsi 664 lb ft, digabungkan dengan ZF automatic 8 speed.
Untuk pertama kalinya juga, Phantom memiliki fitur 4 wheel steering dan menggunakan system double wishborne pada axle depannya dan system 5-link pada axle belakangnya. Kombinasi ini membuat mobil ini lebih enak untuk dikemudikan dibandingkan mobil Phantom sebelumnya. Jelas tujuannya supaya pembeli muda memilih mobil ini dibandingkan dengan BMW 7 Series.
Tapi Rolls-Royce sekarang sudah jadi perusahaan yang berbeda. Walaupun mereka masih tetep memproduksi mobil paling mewah di dunia, tapi profil pembelinya sudah jadi semakin muda. Berdasarkan riset, rata-rata usia pembeli mobilnya ada di level 39 tahun. Pembeli muda ini juga seneng mengemudikan mobilnya sendiri, makanya terciptalah new Phantom VIII.
Carfection berhasil mendapatkan kesempatan untuk menguji mobil ini di perjalanan menuju Swiss Alp, dan perbedaan paling jelas antara mobil ini dan pendahulunya terlihat pada kursi pengemudinya.
Kami tidak akan membahas mengenai design terbarunya, yang terlihat keren baik dari sisi eksterior maupun interiornya, tapi kami focus pada usaha mekanik Rolls-Royce untuk mengubah Phantom ini jadi seperti driver’s car. Mobil ini menggunakan mesin twin turbo V12 dengan tenaga 563 HP dan torsi 664 lb ft, digabungkan dengan ZF automatic 8 speed.
Untuk pertama kalinya juga, Phantom memiliki fitur 4 wheel steering dan menggunakan system double wishborne pada axle depannya dan system 5-link pada axle belakangnya. Kombinasi ini membuat mobil ini lebih enak untuk dikemudikan dibandingkan mobil Phantom sebelumnya. Jelas tujuannya supaya pembeli muda memilih mobil ini dibandingkan dengan BMW 7 Series.
SHARE THIS POST
0 komentar: