Ford & M-Sport Perkenalkan Fiesta R2 Untuk Junior WRC Championship
Ingin bermain reli? kita dapat membeli mobil produksi standar - katakanlah, Subaru WRX - dan memodifikasinya untuk kompetisi. Atau kita bisa membeli yang sudah jadi, seperti Ford Fiesta R2 baru.
Hatchback ini dibangun sebagai pengganti regulasi Rally 2 FIA, dan sekali lagi akan menjadi tulang punggung dari Junior WRC Championship untuk para pengemudi reli yang sedang naik daun.
Untuk itu, Ford Performance dan divisi relinya, M-Sport, bermitra untuk memproduksi Fiesta R2. Mobil ini didasarkan pada Fiesta ST-Line, dan mempertahankan mesin EcoBoost 3 silinder turbo 1.0 liter yang sama.
Tapi mesin ini tidak menghasilkan 99, 123, atau 140 Hp seperti model jalanan. Yang satu ini telah diracik untuk memberikan 200 Hp dan torsi 284 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan gearbox sequential 5 percepatan dari Sadev, dan sistem suspensi yang meliputi peredam Reiger, per Eibach, dan anti-roll bar opsional. OZ menyediakan velg, dan Alcon bersama AP Racing menyediakan sistem pengereman.
"Ford Fiesta R2 baru adalah langkah maju yang besar," kata Maciej Woda dari M-Sport. "Setiap komponen telah dirancang untuk membuat mobil baru ini sekuat dan se-inovatif mungkin dalam peraturan yang terbatas. Namun filosofi utama dari Fiesta R2 tetap memberikan platform sempurna kepada calon bintang masa depan, untuk mengasah keterampilan mereka dan menunjukkan apa yang dapat mereka lakukan pada tahap awal karir mereka." (carbuzz 10/12/2018)
Hatchback ini dibangun sebagai pengganti regulasi Rally 2 FIA, dan sekali lagi akan menjadi tulang punggung dari Junior WRC Championship untuk para pengemudi reli yang sedang naik daun.
Untuk itu, Ford Performance dan divisi relinya, M-Sport, bermitra untuk memproduksi Fiesta R2. Mobil ini didasarkan pada Fiesta ST-Line, dan mempertahankan mesin EcoBoost 3 silinder turbo 1.0 liter yang sama.
Tapi mesin ini tidak menghasilkan 99, 123, atau 140 Hp seperti model jalanan. Yang satu ini telah diracik untuk memberikan 200 Hp dan torsi 284 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan gearbox sequential 5 percepatan dari Sadev, dan sistem suspensi yang meliputi peredam Reiger, per Eibach, dan anti-roll bar opsional. OZ menyediakan velg, dan Alcon bersama AP Racing menyediakan sistem pengereman.
"Ford Fiesta R2 baru adalah langkah maju yang besar," kata Maciej Woda dari M-Sport. "Setiap komponen telah dirancang untuk membuat mobil baru ini sekuat dan se-inovatif mungkin dalam peraturan yang terbatas. Namun filosofi utama dari Fiesta R2 tetap memberikan platform sempurna kepada calon bintang masa depan, untuk mengasah keterampilan mereka dan menunjukkan apa yang dapat mereka lakukan pada tahap awal karir mereka." (carbuzz 10/12/2018)
SHARE THIS POST
0 komentar: