Kewalahan, Suzuki Inggris Stop Order Untuk Jimny Baru
Kita tahu bahwa Suzuki Jimny baru telah mendapat minat yang sangat besar, karena semakin banyak pelanggan memesan SUV mungil ini. Bahkan permintaan di Inggris telah membludak, di mana waiting list untuk mobil ini mulur hingga 1 tahun penuh.
Efeknya, beberapa dealer Suzuki harus berhenti menerima deposit dari pelanggan, karena permintaan pelanggan sangat melampaui pasokan yang ada.
Suzuki UK mengatakan bahwa alasan ketidakmampuan mereka untuk memenuhi permintaan yang kuat saat ini adalah kemacetan pabrik di Jepang. Permintaan untuk Jimny baru juga cukup tinggi di pasar dalam negeri, sebagian karena mobil itu jatuh di bawah aturan Kei Car yang memiliki pajak rendah ketika tidak dilengkapi dengan overfender. Tapi itu bukan satu-satunya alasan.
Suzuki dilaporkan juga membatasi penjualan Jimny di Eropa karena tidak ingin meningkatkan tingkat rata-rata CO2-nya. Itu karena Jimny yang baru adalah pemain yang buruk dalam hal ini, memancarkan 178 g/km CO2 pada standar emisi WLTP terbaru.
Itu berarti jika mereka menjual terlalu banyak Jimny daripada Ignis atau Swift yang lebih hemat, tingkat rata-rata CO2 mereka akan naik, yang mengarah ke denda dari Uni Eropa jika melampaui target yang ditetapkan. (carscoops 21/12/2018)
Efeknya, beberapa dealer Suzuki harus berhenti menerima deposit dari pelanggan, karena permintaan pelanggan sangat melampaui pasokan yang ada.
Suzuki UK mengatakan bahwa alasan ketidakmampuan mereka untuk memenuhi permintaan yang kuat saat ini adalah kemacetan pabrik di Jepang. Permintaan untuk Jimny baru juga cukup tinggi di pasar dalam negeri, sebagian karena mobil itu jatuh di bawah aturan Kei Car yang memiliki pajak rendah ketika tidak dilengkapi dengan overfender. Tapi itu bukan satu-satunya alasan.
Suzuki dilaporkan juga membatasi penjualan Jimny di Eropa karena tidak ingin meningkatkan tingkat rata-rata CO2-nya. Itu karena Jimny yang baru adalah pemain yang buruk dalam hal ini, memancarkan 178 g/km CO2 pada standar emisi WLTP terbaru.
Itu berarti jika mereka menjual terlalu banyak Jimny daripada Ignis atau Swift yang lebih hemat, tingkat rata-rata CO2 mereka akan naik, yang mengarah ke denda dari Uni Eropa jika melampaui target yang ditetapkan. (carscoops 21/12/2018)
0 komentar: