CEO Bugatti: Chiron Yang Lebih Track-Focus Akan Segera Datang
Bugatti Chiron baru-baru ini memantapkan dirinya sebagai raja di lintasan lurus setelah mencapai kecepatan 304.77 Mph (490 Km/h). Namun demikian, segera setelah itu Bugatti mengumumkan mereka akan berhenti mengejar rekor top speed.
Berbicara dengan CNET, CEO Bugatti, Stephen Winkelmann menjelaskan bahwa mereka berniat untuk fokus pada prestasi lain untuk versi masa depan: "Performa tidak hanya berjalan lurus dan berjalan sangat cepat, tetapi ketika Anda sedang membangun mobil seperti Chiron, Anda berada di puncak apa yang bisa Anda raih, jadi Anda tidak bisa hanya melakukan segalanya dalam satu mobil," komentarnya.
"Anda harus membuat mobil yang berbeda untuk mencapai puncak yang berbeda. Sangat rumit dan sangat tajam sehingga Anda tidak dapat mengatasinya dengan satu mobil. Model yang serba bisa adalah Chiron "standar," maka kita memiliki yang sedikit lebih ekstrem yaitu Sport, dan kemudian dengan Super Sport kita memiliki satu model yang berfokus pada akselerasi longitudinal dan kecepatan tertinggi."
Menurut Winkelmann, satu versi Chiron yang akan datang akan difokuskan untuk mencapai rasio power-to-weight yang terbaik, sementara yang lain akan menargetkan handling tertinggi. Mantan bos Lamborghini dan Audi Sport ini selanjutnya mengatakan bahwa hypercar tersebut akan menggunakan platform Chiron saat ini, karena ia percaya arsitektur ini dapat bertahan "kira-kira sampai pertengahan dekade berikutnya." (carscoops 16/9/2019)
Berbicara dengan CNET, CEO Bugatti, Stephen Winkelmann menjelaskan bahwa mereka berniat untuk fokus pada prestasi lain untuk versi masa depan: "Performa tidak hanya berjalan lurus dan berjalan sangat cepat, tetapi ketika Anda sedang membangun mobil seperti Chiron, Anda berada di puncak apa yang bisa Anda raih, jadi Anda tidak bisa hanya melakukan segalanya dalam satu mobil," komentarnya.
"Anda harus membuat mobil yang berbeda untuk mencapai puncak yang berbeda. Sangat rumit dan sangat tajam sehingga Anda tidak dapat mengatasinya dengan satu mobil. Model yang serba bisa adalah Chiron "standar," maka kita memiliki yang sedikit lebih ekstrem yaitu Sport, dan kemudian dengan Super Sport kita memiliki satu model yang berfokus pada akselerasi longitudinal dan kecepatan tertinggi."
Menurut Winkelmann, satu versi Chiron yang akan datang akan difokuskan untuk mencapai rasio power-to-weight yang terbaik, sementara yang lain akan menargetkan handling tertinggi. Mantan bos Lamborghini dan Audi Sport ini selanjutnya mengatakan bahwa hypercar tersebut akan menggunakan platform Chiron saat ini, karena ia percaya arsitektur ini dapat bertahan "kira-kira sampai pertengahan dekade berikutnya." (carscoops 16/9/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: