GMC Hummer Is Back, The 1.000 Hp EV Supertruck
Sebagai salah satu pengungkapan yang paling dinanti tahun ini, GMC Hummer resmi kembali dan terlihat jauh berbeda dari terakhir kali kita melihatnya.
Tidak lagi didasarkan pada kendaraan militer (atau Chevy Tahoe dan Colorado), Hummer baru menjadi kendaraan listrik pertama di jajaran GMC, dibangun di atas arsitektur Ultium Drive General Motor yang baru. GMC pertama kali mengumumkan Hummer EV Edition 1, yang mencakup sistem penggerak e4WD 3 motor yang paling kuat.
Sistem 3 motor diperkirakan menghasilkan tenaga 1.000 Hp dan torsi 15.591 Nm, ditambah perkiraan jarak tempuh lebih dari 350 mil. Dengan sistem DC fast charging 800 volt, Hummer dapat meraih jarak hampir 100 mil hanya dalam 10 menit. Ini juga akan menjadi model GMC pertama yang meminjam sistem SuperCruise dari Cadillac, memungkinkan pengemudi melepas tangan dari setir lebih dari 200.000 mil di jalan tertentu.
Di dalam, GMC Hummer menyimpang jauh dari asal-usul militernya dengan kabin yang futuristik. Semua trim memiliki Infinity Roof dengan Sky Panel transparan yang dapat dilepas yang disimpan di "frunk."
Material premium mengelilingi sistem infotainment, disorot oleh touch screen 13.4 inch dan display informasi driver 12.3 inch. Di bagian belakang, jendela dan tonneau cover electric juga menjadi fitur standar, seperti halnya MultiPro Tailgate milik GMC dengan enam posisi fungsional.
Seperti yang diharapkan dari kendaraan yang memakai nama Hummer, model baru ini sangat mumpuni untuk medan off-road. "Kami memiliki satu tujuan untuk Hummer EV: Membangun truk pabrikan paling mumpuni yang pernah ada," kata Al Oppenheiser, chief engineer GMC Hummer. "Ini benar-benar monster off-road dengan sistem penggerak e4WD unik, memberikan kemampuan manuver yang tidak pernah ditawarkan GM sebelumnya."
Truk ini menggunakan ban Goodyear Wrangler All Territory MT 35 inch sebagai standar dengan ruang yang sanggup untuk menampung ban 37 inch. Ban ini membantu Hummer mengarungi air dengan kedalaman lebih dari dua kaki. GMC menutupi bagian bawah bodi mobil dengan pelat baja untuk melindunginya dari kerusakan, dan kamera bagian bawah bodi mobil di depan dan belakang dengan live "virtual spotter" langsung akan membantu menghindari rintangan saat off-road.
Harga untuk Hummer EV2 dasar dimulai dari 79.995 USD dengan sistem penggerak 2 motor, meskipun model ini tidak akan tersedia hingga musim semi 2024. Trim EV2x dibanderol 89.995 USD, menambahkan Adaptive Air Ride, Extract Mode, dan fungsi CrabWalk. Model tingkat menengah ini akan tiba pada musim semi 2023. Pada musim gugur 2022, model EV3x akan tiba dengan sistem penggerak 3 motor, torque vectoring dan Watts to Freedom dengan harga 99.995 USD. (carbuzz 22/10/2020)
Tidak lagi didasarkan pada kendaraan militer (atau Chevy Tahoe dan Colorado), Hummer baru menjadi kendaraan listrik pertama di jajaran GMC, dibangun di atas arsitektur Ultium Drive General Motor yang baru. GMC pertama kali mengumumkan Hummer EV Edition 1, yang mencakup sistem penggerak e4WD 3 motor yang paling kuat.
Sistem 3 motor diperkirakan menghasilkan tenaga 1.000 Hp dan torsi 15.591 Nm, ditambah perkiraan jarak tempuh lebih dari 350 mil. Dengan sistem DC fast charging 800 volt, Hummer dapat meraih jarak hampir 100 mil hanya dalam 10 menit. Ini juga akan menjadi model GMC pertama yang meminjam sistem SuperCruise dari Cadillac, memungkinkan pengemudi melepas tangan dari setir lebih dari 200.000 mil di jalan tertentu.
Di dalam, GMC Hummer menyimpang jauh dari asal-usul militernya dengan kabin yang futuristik. Semua trim memiliki Infinity Roof dengan Sky Panel transparan yang dapat dilepas yang disimpan di "frunk."
Material premium mengelilingi sistem infotainment, disorot oleh touch screen 13.4 inch dan display informasi driver 12.3 inch. Di bagian belakang, jendela dan tonneau cover electric juga menjadi fitur standar, seperti halnya MultiPro Tailgate milik GMC dengan enam posisi fungsional.
Seperti yang diharapkan dari kendaraan yang memakai nama Hummer, model baru ini sangat mumpuni untuk medan off-road. "Kami memiliki satu tujuan untuk Hummer EV: Membangun truk pabrikan paling mumpuni yang pernah ada," kata Al Oppenheiser, chief engineer GMC Hummer. "Ini benar-benar monster off-road dengan sistem penggerak e4WD unik, memberikan kemampuan manuver yang tidak pernah ditawarkan GM sebelumnya."
Truk ini menggunakan ban Goodyear Wrangler All Territory MT 35 inch sebagai standar dengan ruang yang sanggup untuk menampung ban 37 inch. Ban ini membantu Hummer mengarungi air dengan kedalaman lebih dari dua kaki. GMC menutupi bagian bawah bodi mobil dengan pelat baja untuk melindunginya dari kerusakan, dan kamera bagian bawah bodi mobil di depan dan belakang dengan live "virtual spotter" langsung akan membantu menghindari rintangan saat off-road.
Harga untuk Hummer EV2 dasar dimulai dari 79.995 USD dengan sistem penggerak 2 motor, meskipun model ini tidak akan tersedia hingga musim semi 2024. Trim EV2x dibanderol 89.995 USD, menambahkan Adaptive Air Ride, Extract Mode, dan fungsi CrabWalk. Model tingkat menengah ini akan tiba pada musim semi 2023. Pada musim gugur 2022, model EV3x akan tiba dengan sistem penggerak 3 motor, torque vectoring dan Watts to Freedom dengan harga 99.995 USD. (carbuzz 22/10/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: