Mercedes-AMG Pamerkan Sasis Baru Yang Ringan Untuk SL Next-Gen
Tahun lalu, Mercedes mengungkapkan secara resmi bahwa mobil sport SL baru sedang dalam pengembangan. Mercedes-AMG SL 2022 akan menjadi mobil yang unik karena dikembangkan oleh divisi AMG menggunakan platform yang sama dengan AMG GT generasi berikutnya.
Debutnya akan dilakukan akhir tahun ini. Namun sebelum itu, Mercedes ingin memamerkan arsitektur komposit serba baru pada mobil yang menggunakan space frame aluminium.
Seperti frame SL dari tahun 1952, platform ini adalah desain yang benar-benar baru, Mercedes tidak mengambil komponen dari SL atau AMG GT generasi sebelumnya.
Nama SL adalah singkatan dari Super-Leicht (Super Light dalam bahasa Inggris), tetapi mobil convertible Mercedes ini tidak lagi ringan dalam beberapa tahun terakhir. Dalam bentuk AMG SL63, model sebelumnya memiliki bobot lebih dari 1.8 ton, tetapi model baru ini berjanji untuk mengembalikan nama tersebut ke akarnya.
Mercedes akan menjaga SL generasi berikutnya seringan dan sekaku mungkin menggunakan kombinasi aluminium, baja, magnesium, dan serat komposit. Kekakuan torsional struktur bodyshell meningkat 18% dibandingkan model sebelumnya, sedangkan kekakuan melintang 50% lebih tinggi dari AMG GT Roadster, yang akan diganti oleh model ini. Tanpa pintu, kap mesin, atau bagasi, Mercedes mengatakan cangkangnya hanya berbobot 595 kilogram.
SL baru ini menghadirkan tantangan unik karena spesifikasinya membutuhkan cakupan yang lebih luas dibanding model sebelumnya. Mobil sport 2+2 tersebut akan mengakomodasi banyak konfigurasi drivetrain, termasuk sistem all-wheel-drive 4Matic baru. Berbagai mesin inline-6 dan V8 diharapkan hadir, termasuk model SL73e dengan tenaga sekitar 800 Hp dari drivetrain V8 hybrid.
Mercedes berjanji SL akan memberikan pengalaman berkendara khas AMG apa pun konfigurasinya sambil melebihi harapan tinggi untuk kenyamanan dan keselamatan.
"Tim pengembangan di area desain bodyshell kami dihadapkan pada tugas yang sangat menarik, tetapi juga menantang: ketika kami ditugaskan untuk melakukan keseluruhan pengembangan SL baru, kami memulai dari awal, tanpa membangun di atas struktur yang ada. Kami bangga dengan hasil ini, yang sekali lagi membuktikan tingginya kompetensi pengembangan di Affalterbach," kata Jochen Hermann, Direktur Teknis Mercedes-AMG GmbH. (carbuzz 20/5/2021)
Debutnya akan dilakukan akhir tahun ini. Namun sebelum itu, Mercedes ingin memamerkan arsitektur komposit serba baru pada mobil yang menggunakan space frame aluminium.
Seperti frame SL dari tahun 1952, platform ini adalah desain yang benar-benar baru, Mercedes tidak mengambil komponen dari SL atau AMG GT generasi sebelumnya.
Nama SL adalah singkatan dari Super-Leicht (Super Light dalam bahasa Inggris), tetapi mobil convertible Mercedes ini tidak lagi ringan dalam beberapa tahun terakhir. Dalam bentuk AMG SL63, model sebelumnya memiliki bobot lebih dari 1.8 ton, tetapi model baru ini berjanji untuk mengembalikan nama tersebut ke akarnya.
Mercedes akan menjaga SL generasi berikutnya seringan dan sekaku mungkin menggunakan kombinasi aluminium, baja, magnesium, dan serat komposit. Kekakuan torsional struktur bodyshell meningkat 18% dibandingkan model sebelumnya, sedangkan kekakuan melintang 50% lebih tinggi dari AMG GT Roadster, yang akan diganti oleh model ini. Tanpa pintu, kap mesin, atau bagasi, Mercedes mengatakan cangkangnya hanya berbobot 595 kilogram.
SL baru ini menghadirkan tantangan unik karena spesifikasinya membutuhkan cakupan yang lebih luas dibanding model sebelumnya. Mobil sport 2+2 tersebut akan mengakomodasi banyak konfigurasi drivetrain, termasuk sistem all-wheel-drive 4Matic baru. Berbagai mesin inline-6 dan V8 diharapkan hadir, termasuk model SL73e dengan tenaga sekitar 800 Hp dari drivetrain V8 hybrid.
Mercedes berjanji SL akan memberikan pengalaman berkendara khas AMG apa pun konfigurasinya sambil melebihi harapan tinggi untuk kenyamanan dan keselamatan.
"Tim pengembangan di area desain bodyshell kami dihadapkan pada tugas yang sangat menarik, tetapi juga menantang: ketika kami ditugaskan untuk melakukan keseluruhan pengembangan SL baru, kami memulai dari awal, tanpa membangun di atas struktur yang ada. Kami bangga dengan hasil ini, yang sekali lagi membuktikan tingginya kompetensi pengembangan di Affalterbach," kata Jochen Hermann, Direktur Teknis Mercedes-AMG GmbH. (carbuzz 20/5/2021)
SHARE THIS POST
0 komentar: