Pasang per aftermarket
Para suhu suhu saya ingin bertanya.saya punya civic fd1.sebelumnya saya pakai per Eib##h.saya rasa kurang puas soalnya dengan shock standar saya rasa terlalu soft.jd bantingannya kerasa keras.terus saya ganti Te#n.kenapa malah tambah membal membal waktu dapat jalan keriting?padahal saya pasang di jazz enak.buat luar kota pun oke.memang rasanya 11 12 dengan per ori.kenapa di fd koq beda sekali iya?atau salah pasang per posisi terbalik?adakah saran suhu suhu?terimakasih sebelumnya.
0 komentar: