Ini Senjata Rahasia Mazda Untuk Lawan BMW & Mercedes
Meskipun Mazda adalah pembuat mobil mainstream, merek Jepang ini semakin mendekati status mewah dengan interior berkualitas tinggi dan desain eksterior yang eksotis. Mazda masih memiliki beberapa ruang jika ingin dianggap sebagai merek mewah sejati, tetapi perusahaan itu membuat langkah besar. Seiring dengan peningkatan besar dalam gaya dan kualitas interior, Mazda meningkatkan permainannya dalam pengembangan powertrain. Kita masih menunggu kedatangan mesin SkyActiv-X yang revolusioner, tetapi CX-5 bermesin diesel seharusnya bisa memuaskan publik untuk saat ini.

Mazda juga telah mengembangkan ide untuk membawa kembali mesin rotary, tetapi aplikasi produksi belum diumumkan. Sekarang, laporan yang baru-baru ini yang ditemukan oleh Jalopnik sepertinya membawa hal yang cukup menyenangkan.
Laporan itu tampaknya telah dihilangkan oleh Mazda tetapi dokumen setebal 25 halaman itu menguraikan rencana untuk mengembangkan sistem hybrid ringan, drivetrain listrik, dan mesin SkyActiv dan SkyActiv-D dengan konfigurasi 6 silinder segaris yang baru. Seorang juru bicara mengatakan kepada CarBuzz, "Kami senang membawa powertrain ini ke kendaraan masa depan kami saat kami melanjutkan perjalanan ke arah yang lebih premium. Kami tahu para penggemar akan merindukan detail tambahan, namun model, angka performa dan peluncuran pasar akan diungkapkan pada waktu yang tepat."
Rincian mengenai mesin 6 silinder SkyActiv-X dan mesin diesel SkyActiv-D masih sangat minim, tetapi Mazda telah mengkonfirmasi keduanya akan dipasang secara longitudinal. Ini berarti Mazda akan menggunakan arsitektur besar generasi terbaru, yang kemungkinan akan menopang Mazda6 dan CX-6, serta kemungkinan besar menggunakan layout RWD. (carbuzz 10/5/2019)


Mazda juga telah mengembangkan ide untuk membawa kembali mesin rotary, tetapi aplikasi produksi belum diumumkan. Sekarang, laporan yang baru-baru ini yang ditemukan oleh Jalopnik sepertinya membawa hal yang cukup menyenangkan.
Laporan itu tampaknya telah dihilangkan oleh Mazda tetapi dokumen setebal 25 halaman itu menguraikan rencana untuk mengembangkan sistem hybrid ringan, drivetrain listrik, dan mesin SkyActiv dan SkyActiv-D dengan konfigurasi 6 silinder segaris yang baru. Seorang juru bicara mengatakan kepada CarBuzz, "Kami senang membawa powertrain ini ke kendaraan masa depan kami saat kami melanjutkan perjalanan ke arah yang lebih premium. Kami tahu para penggemar akan merindukan detail tambahan, namun model, angka performa dan peluncuran pasar akan diungkapkan pada waktu yang tepat."
Rincian mengenai mesin 6 silinder SkyActiv-X dan mesin diesel SkyActiv-D masih sangat minim, tetapi Mazda telah mengkonfirmasi keduanya akan dipasang secara longitudinal. Ini berarti Mazda akan menggunakan arsitektur besar generasi terbaru, yang kemungkinan akan menopang Mazda6 dan CX-6, serta kemungkinan besar menggunakan layout RWD. (carbuzz 10/5/2019)

















0 komentar: