Jajal Glory 560 di Area Test Drive, Hasilnya Luar Biasa
Modcom, Jakarta - Di awal kemunculannya, DFSK Glory 560 sukses menuai minat pengunjung Telkomsel IIMS 2019 untuk mencobanya. Terbukti SUV Active ini menjadi kendaraan yang paling banyak dicoba oleh para pengunjung di area test drive outdoor Telkomsel IIMS 2019.
Dengan rasa penasaran, akhirnya Modcom langsung menyambangi area test drive DFSK. Benar saja, saat ingin menjajal SUV seharga mulai dari Rp 189 - 239 juta on the road Jakarta ternyata memiliki antrean yang panjang.
Walau area test drive sangat terbatas, Glory 560 dapat memberikan sensasi yang berbeda dibanding SUV sekelasnya. Tendangan torsi dari mesin 1.5L yang sudah diinduksi turbocharger benar-benar terasa. Diatas kertas, Glory 560 memiliki tenaga sebesar 147 Hp di putaran 5.600 rpm dan torsi 230 nm di rentang putaran 1.800 – 4.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) produksi Punch. Klaimnya, turbo yang dipasangkan juga membantu menawarkan efisiensi bahan bakar.
Sepertinya performa mobil ini sangat cocok untuk di perkotaan. Belum lagi posisi driving yang nyaman ditambah jok semi bucket serta setir yang sudah tilt steering.
DFSK Glory 560 juga menyediakan pilihan mesin 1.8L (137 Hp dan 187 Nm), namun sayang Modcom tidak sempat mencobanya.
Soal dimensi, SUV Active rakitan Cikande, Serang, Banten, tersebut tergolong besar. Memiliki panjang 4.514 mm, lebar 1.815 mm dan tinggi 1.735 mm sudah cukup memberikan kelapangan penumpang. Kepraktisan dari kompartemen dan kemewahan interior juga cukup mendukung, apalagi pemilihan material pelapis dan aksen jahitan kontras.
Mungkin hanya info tersebut yang bisa Modcom sampaikan. Pasalnya, lokasi dan waktu tidak memadai untuk manjajal lebih jauh SUV Active dari DFSK ini. Semoga info ini bermanfaat untuk konsumen yang ingin meminang Glory 560.
Dengan rasa penasaran, akhirnya Modcom langsung menyambangi area test drive DFSK. Benar saja, saat ingin menjajal SUV seharga mulai dari Rp 189 - 239 juta on the road Jakarta ternyata memiliki antrean yang panjang.
Walau area test drive sangat terbatas, Glory 560 dapat memberikan sensasi yang berbeda dibanding SUV sekelasnya. Tendangan torsi dari mesin 1.5L yang sudah diinduksi turbocharger benar-benar terasa. Diatas kertas, Glory 560 memiliki tenaga sebesar 147 Hp di putaran 5.600 rpm dan torsi 230 nm di rentang putaran 1.800 – 4.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) produksi Punch. Klaimnya, turbo yang dipasangkan juga membantu menawarkan efisiensi bahan bakar.
Sepertinya performa mobil ini sangat cocok untuk di perkotaan. Belum lagi posisi driving yang nyaman ditambah jok semi bucket serta setir yang sudah tilt steering.
DFSK Glory 560 juga menyediakan pilihan mesin 1.8L (137 Hp dan 187 Nm), namun sayang Modcom tidak sempat mencobanya.
Soal dimensi, SUV Active rakitan Cikande, Serang, Banten, tersebut tergolong besar. Memiliki panjang 4.514 mm, lebar 1.815 mm dan tinggi 1.735 mm sudah cukup memberikan kelapangan penumpang. Kepraktisan dari kompartemen dan kemewahan interior juga cukup mendukung, apalagi pemilihan material pelapis dan aksen jahitan kontras.
Mungkin hanya info tersebut yang bisa Modcom sampaikan. Pasalnya, lokasi dan waktu tidak memadai untuk manjajal lebih jauh SUV Active dari DFSK ini. Semoga info ini bermanfaat untuk konsumen yang ingin meminang Glory 560.
SHARE THIS POST
0 komentar: