Untuk Pertama Kali, BMW Umumkan Kerugian Finansial Yang Luar Biasa
Untuk pertama kalinya dalam satu dekade, BMW telah membukukan kerugian finansial. Penjualan mereka yang mengerikan Q1 2019 mungkin tidak mengejutkan, mengingat bahwa penjualan mobil secara global sedang menurun, tetapi penurunan dalam lineup BMW terlalu drastis untuk dijelaskan.
Bloomberg melaporkan bahwa alasan utama meruginya BMW adalah kenyataan bahwa ia terpaksa menyisihkan 1.6 miliar USD sebagai ketentuan hukum untuk menutupi denda di Eropa dan China untuk dugaan menunda rilis teknologi emisi baru. Meski tanpa denda itu, pendapatan BMW masih turun 42%, sebesar 1.1 miliar Euro (1.23 miliar USD), pada kuartal pertama tahun ini.
Alasan penurunan itu berkaitan dengan persaingan harga yang dihadapi BMW di pasar tertentu dan dengan investasi yang dibuatnya dalam teknologi baru selama tiga bulan pertama tahun 2019. Tidak jelas untuk apa investasi itu, tetapi mengingat komitmen BMWl untuk bekerja dengan Daimler pada teknologi otonom serta melimpahnya model-model baru yang baru-baru ini dirilis, cukup mudah untuk melihat bagaimana persediaan uang mereka menipis.
Untuk kembali ke bisnis yang menguntungkan, BMW mengumumkan rencana penghematan 12 miliar Euro (13.4 miliar USD) yang melibatkan pemotongan model dan memotong waktu yang diperlukan untuk memproduksi kendaraan baru.
"Kami memperkirakan paruh pertama 2019 secara keseluruhan sedikit lebih lemah," kata Chief Financial Officer BMW, Nicolas Peter. Kerugian yang diharapkan selama Q2 2019 harus menjadi hasil dari pergantian model yang berdampak pada penjualan dan peningkatan biaya, tetapi dalam hal paruh kedua 2019, Peter berkata, "Kami berharap semester kedua akan mendapat manfaat dari momentum produk yang kuat." (carbuzz 9/5/2019)
Bloomberg melaporkan bahwa alasan utama meruginya BMW adalah kenyataan bahwa ia terpaksa menyisihkan 1.6 miliar USD sebagai ketentuan hukum untuk menutupi denda di Eropa dan China untuk dugaan menunda rilis teknologi emisi baru. Meski tanpa denda itu, pendapatan BMW masih turun 42%, sebesar 1.1 miliar Euro (1.23 miliar USD), pada kuartal pertama tahun ini.
Alasan penurunan itu berkaitan dengan persaingan harga yang dihadapi BMW di pasar tertentu dan dengan investasi yang dibuatnya dalam teknologi baru selama tiga bulan pertama tahun 2019. Tidak jelas untuk apa investasi itu, tetapi mengingat komitmen BMWl untuk bekerja dengan Daimler pada teknologi otonom serta melimpahnya model-model baru yang baru-baru ini dirilis, cukup mudah untuk melihat bagaimana persediaan uang mereka menipis.
Untuk kembali ke bisnis yang menguntungkan, BMW mengumumkan rencana penghematan 12 miliar Euro (13.4 miliar USD) yang melibatkan pemotongan model dan memotong waktu yang diperlukan untuk memproduksi kendaraan baru.
"Kami memperkirakan paruh pertama 2019 secara keseluruhan sedikit lebih lemah," kata Chief Financial Officer BMW, Nicolas Peter. Kerugian yang diharapkan selama Q2 2019 harus menjadi hasil dari pergantian model yang berdampak pada penjualan dan peningkatan biaya, tetapi dalam hal paruh kedua 2019, Peter berkata, "Kami berharap semester kedua akan mendapat manfaat dari momentum produk yang kuat." (carbuzz 9/5/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: