Ferrari Racik Part Aerodinamika Baru Untuk 488 Challenge Evo

Tak lama setelah 488 GT3 Evo baru dipresentasikan, Ferrari telah meluncurkan 488 Challenge Evo baru, yang juga telah diperbarui untuk tahun 2020.





Sasaran Ferrari dengan 488 Challenge Evo versi baru ini adalah untuk "memaksimalkan sinergi antara aerodinamika dan dinamika kendaraan" dan melakukan ini dengan mengutak-atik aerodinamikanya. Departemen teknis dan styling Ferrari telah menciptakan bagian depan baru yang 30 persen lebih efisien secara aerodinamis daripada 488 Challenge yang lama.

Di antara perubahan yang dibuat adalah overhang depan yang diperpanjang untuk meningkatkan downforce dan mengoptimalkan keseimbangan, grill radiator yang diperpanjang, dan intake berbentuk U baru di tengah bumper untuk mengalirkan udara dingin ke rem depan.

Modifikasi lain di bagian depan termasuk splitter yang lebih besar dipadu dengan canard tambahan. Di tempat lain, mobil balap ini berbagi beberapa kesamaan dengan FXX-K dengan sayap belakang baru untuk secara drastis meningkatkan downforce. Hasil akhirnya, 488 Challenge Evo memiliki downforce 50 persen lebih banyak daripada 488 Challenge saat ini. (carscoops 29/10/2019)