Lamborghini Huracan STO, Penerus Performante Yang Lebih Ekstrim
Lamborghini Huracan Performante mendapatkan banyak publisitas saat mencetak rekor lap Nurburgring baru pada tahun 2017. Namun seiring dengan peningkatan teknologi, saingannya telah berhasil mencuri mahkota Nurburgring dari Lamborghini dan Huracan Performante siap untuk pensiun.
Akan tetapi, Lamborghini langsung menghadirkan penggantinya: Huracan Super Trofeo Omologata (STO).
Diposisikan di atas Huracan Evo, ini adalah versi jalanan dari mobil balap Lamborghini Super Trofeo, dan terlihat sangat liar. Meski memiliki rangkaian komponen aerodinamis yang agresif, Huracan STO dapat dinikmati baik di trek maupun di jalan raya, dengan velg magnesium 20 incy yang dibalut Bridgestone Potenza yang tersedia dalam konfigurasi jalanan dan sirkuit.
Meski STO masih dapat dikenali sebagai Huracan, ada beberapa perubahan gaya yang signifikan yang membuatnya lebih agresif. Kap, sayap, dan bumper depan menyatu menjadi satu komponen yang disebut Lamborghini sebagai "cofango" (gabungan dari kata Italia untuk "kap" dan "spatbor") untuk meningkatkan aliran udara. Saluran udara baru di kap depan meningkatkan aliran udara untuk meningkatkan pendinginan mesin dan menghasilkan downforce. Panel cofango juga menggabungkan splitter depan baru yang mengarahkan aliran udara ke bagian bawah bodi mobil yang didesain ulang dan ke diffuser belakang.
Di bagian belakang, fender belakang yang berasal dari mobil balap Super Trofeo Evo menggabungkan intake udara baru, sementara air scoop yang dipasang di kap belakang memberikan pendinginan ekstra. Sirip hiu yang terintegrasi meningkatkan kemampuan menikung sementara spoiler adjustable akan meningkatkan efisiensi aerodinamis mobil.
Huracan STO dibekali oleh mesin V10 5.2 liter yang mengirimkan 630 Hp ke roda belakang, sesuai dengan output pendahulunya, meskipun torsi telah berkurang dari 600 Nm menjadi 565 Nm. Akselerasi 0-100 Km/h hanya membutuhkan waktu 3 detik, sementara 0-200 Km/h membutuhkan 9 detik, dan top speed mencapai 310 Km/h.
Rem carbon-ceramic Brembo CCM-R baru memungkinkan Huracan STO berhenti dari kecepatan 100 Km/h hanya dalam jarak 29.8 meter. Lamborghini yakin Huracan STO memiliki "kecepatan dinamis dan handling yang luar biasa," jadi jangan heran jika mobil ini akan mencoba mengukir rekor baru di Nurburgring. (carbuzz 19/11/2020)
Akan tetapi, Lamborghini langsung menghadirkan penggantinya: Huracan Super Trofeo Omologata (STO).
Diposisikan di atas Huracan Evo, ini adalah versi jalanan dari mobil balap Lamborghini Super Trofeo, dan terlihat sangat liar. Meski memiliki rangkaian komponen aerodinamis yang agresif, Huracan STO dapat dinikmati baik di trek maupun di jalan raya, dengan velg magnesium 20 incy yang dibalut Bridgestone Potenza yang tersedia dalam konfigurasi jalanan dan sirkuit.
Meski STO masih dapat dikenali sebagai Huracan, ada beberapa perubahan gaya yang signifikan yang membuatnya lebih agresif. Kap, sayap, dan bumper depan menyatu menjadi satu komponen yang disebut Lamborghini sebagai "cofango" (gabungan dari kata Italia untuk "kap" dan "spatbor") untuk meningkatkan aliran udara. Saluran udara baru di kap depan meningkatkan aliran udara untuk meningkatkan pendinginan mesin dan menghasilkan downforce. Panel cofango juga menggabungkan splitter depan baru yang mengarahkan aliran udara ke bagian bawah bodi mobil yang didesain ulang dan ke diffuser belakang.
Di bagian belakang, fender belakang yang berasal dari mobil balap Super Trofeo Evo menggabungkan intake udara baru, sementara air scoop yang dipasang di kap belakang memberikan pendinginan ekstra. Sirip hiu yang terintegrasi meningkatkan kemampuan menikung sementara spoiler adjustable akan meningkatkan efisiensi aerodinamis mobil.
Huracan STO dibekali oleh mesin V10 5.2 liter yang mengirimkan 630 Hp ke roda belakang, sesuai dengan output pendahulunya, meskipun torsi telah berkurang dari 600 Nm menjadi 565 Nm. Akselerasi 0-100 Km/h hanya membutuhkan waktu 3 detik, sementara 0-200 Km/h membutuhkan 9 detik, dan top speed mencapai 310 Km/h.
Rem carbon-ceramic Brembo CCM-R baru memungkinkan Huracan STO berhenti dari kecepatan 100 Km/h hanya dalam jarak 29.8 meter. Lamborghini yakin Huracan STO memiliki "kecepatan dinamis dan handling yang luar biasa," jadi jangan heran jika mobil ini akan mencoba mengukir rekor baru di Nurburgring. (carbuzz 19/11/2020)
SHARE THIS POST
0 komentar: