Brabham Kembali Ke Dunia Otomotif Dengan BT62 Supercar
[split]Jack Brabham masih menjadi satu-satunya pembalap yang memenangkan kejuaraan Grand Prix dengan mobil ciptaannya sendiri. Orang Australia tersebut meninggal pada tahun 2014, tetapi hari ini nama ikonik tersebut kembali ke sirkuit dalam bentuk BT62 supercar.
Bodynya ditempa dari carbon fiber untuk membuatnya seaerodinamis mungkin, dan dirancang dengan pengetahuan motorsport selama bertahun-tahun. Splitter depan yang besar, bagian bawah bodi mobil rata, diffuser besar dan sayap belakang yang lebar bekerja sama untuk menciptakan downforce sebesar 1.200 Kg, jauh diatas McLaren Senna GTR (800 Kg). Di antara jari-jari velg, kita akan menemukan seperangkat rem carbon grade F1 dan ban slick Michelin.
Kokpitnya sangat mirip dengan mobil balap hardcore, hanya dengan beberapa tempat yang dilapisi dengan Alcantara. Di depan driver terlihat display digital dan setir khusus yang disematkan berbagai macam tombol.
Jantung Brabham BT62 ini adalah mesin V8 5.4 liter N/A, hal yang langka di dunia turbo saat ini. Mesin ini memproduksi tenaga 700 Hp dan torsi 667 Nm, yang mungkin bisa dibilang biasa saja. Tapi dengan power to weight ratio 720 Hp/ton, mobil ini pasti mengesankan. Semua potensi itu disalurkan melalui ke roda belakang dalam upaya untuk "menantang dan memberi penghargaan kepada pengemudi dalam ukuran yang sama." Ada beberapa alat bantu pengemudi seperti launch control untuk membantu mobil berakselerasi dengan lancar.
#split#Bos engineering Brabham, Paul Birch berkata: "Dibuat dari selembar kertas kosong, mobil pertama kami membawa Brabham ke era baru yang menarik, sambil menghormati dan menegakkan kejayaan masa lalu merk ini." Dia melanjutkan: "Hasilnya adalah BT62, sebuah mobil yang menuntut keterlibatan total dan komitmen dari pengemudinya, memberikan penghargaan dan kepuasan luar biasa."
Hanya 70 contoh yang akan diproduksi untuk merayakan 7 dekade Brabham, 35 unit pertama akan menampilkan skema warna khas mobil balap Jack Brabham, dan masing-masing memiliki harga 1 juta Poundsterling sebelum pajak dan opsi lainnya. (motor1 3/5/2018)
[/spit]
Bodynya ditempa dari carbon fiber untuk membuatnya seaerodinamis mungkin, dan dirancang dengan pengetahuan motorsport selama bertahun-tahun. Splitter depan yang besar, bagian bawah bodi mobil rata, diffuser besar dan sayap belakang yang lebar bekerja sama untuk menciptakan downforce sebesar 1.200 Kg, jauh diatas McLaren Senna GTR (800 Kg). Di antara jari-jari velg, kita akan menemukan seperangkat rem carbon grade F1 dan ban slick Michelin.
Kokpitnya sangat mirip dengan mobil balap hardcore, hanya dengan beberapa tempat yang dilapisi dengan Alcantara. Di depan driver terlihat display digital dan setir khusus yang disematkan berbagai macam tombol.
Jantung Brabham BT62 ini adalah mesin V8 5.4 liter N/A, hal yang langka di dunia turbo saat ini. Mesin ini memproduksi tenaga 700 Hp dan torsi 667 Nm, yang mungkin bisa dibilang biasa saja. Tapi dengan power to weight ratio 720 Hp/ton, mobil ini pasti mengesankan. Semua potensi itu disalurkan melalui ke roda belakang dalam upaya untuk "menantang dan memberi penghargaan kepada pengemudi dalam ukuran yang sama." Ada beberapa alat bantu pengemudi seperti launch control untuk membantu mobil berakselerasi dengan lancar.
#split#Bos engineering Brabham, Paul Birch berkata: "Dibuat dari selembar kertas kosong, mobil pertama kami membawa Brabham ke era baru yang menarik, sambil menghormati dan menegakkan kejayaan masa lalu merk ini." Dia melanjutkan: "Hasilnya adalah BT62, sebuah mobil yang menuntut keterlibatan total dan komitmen dari pengemudinya, memberikan penghargaan dan kepuasan luar biasa."
Hanya 70 contoh yang akan diproduksi untuk merayakan 7 dekade Brabham, 35 unit pertama akan menampilkan skema warna khas mobil balap Jack Brabham, dan masing-masing memiliki harga 1 juta Poundsterling sebelum pajak dan opsi lainnya. (motor1 3/5/2018)
[/spit]
SHARE THIS POST
0 komentar: