Ford Uji Mesin Diesel Baru Untuk Ranger Spek Amerika
Ford sepertinya mulai menjajaki pilihan mesin diesel untuk Ranger, karena mereka baru saja terlihat menguji sebuah prototipe dengan beberapa peralatan aneh di bawahnya.
Bagian luar pickup ini terlihat sangat standar, kecuali Ford menutupi logo dan beberapa trim. Melihat kebagian bawah, ada panel tersembunyi yang menempati tempat driveshaft. Sebuah tabung aneh ada di tempat di mana kita biasanya melihat knalpot, serta ada peralatan tambahan di bak-nya.
Lokasi peralatan ini menunjukkan bahwa Ford melakukan sesuatu dengan powertrain pickup mid-size tersebut. Sebagai bukti lebih lanjut, Ford memperbarui Ranger pasar Eropa untuk model tahun 2019 dengan menambahkan mesin diesel baru. Unit 2.0 liter turbodiesel tersedia dengan tenaga 130 Hp dan 170 Hp atau 210 Hp yang disesuaikan dengan setup twin-turbo. Mesin ini terhubung ke transmisi otomatis 10 percepatan atau manual 6 percepatan. Penggerak AWD menjadi standar disemua varian.
Mobil uji ini bisa menjadi cara bagi Ford untuk mengetahui cara menyesuaikan mesin 2.0 liter turbodiesel untuk pasar Amerika dengan menyempurnakan emisinya. Varian yang dihasilkan dari Ranger akan menjadi pesaing Chevrolet Colorado dan GMC Canyon yang bermesin 2.8 liter turbodiesel 181 Hp, di samping Jeep Gladiator yang akan datang dengan mesin 3.0 liter 260 Hp. (motor1 12/4/2019)
Bagian luar pickup ini terlihat sangat standar, kecuali Ford menutupi logo dan beberapa trim. Melihat kebagian bawah, ada panel tersembunyi yang menempati tempat driveshaft. Sebuah tabung aneh ada di tempat di mana kita biasanya melihat knalpot, serta ada peralatan tambahan di bak-nya.
Lokasi peralatan ini menunjukkan bahwa Ford melakukan sesuatu dengan powertrain pickup mid-size tersebut. Sebagai bukti lebih lanjut, Ford memperbarui Ranger pasar Eropa untuk model tahun 2019 dengan menambahkan mesin diesel baru. Unit 2.0 liter turbodiesel tersedia dengan tenaga 130 Hp dan 170 Hp atau 210 Hp yang disesuaikan dengan setup twin-turbo. Mesin ini terhubung ke transmisi otomatis 10 percepatan atau manual 6 percepatan. Penggerak AWD menjadi standar disemua varian.
Mobil uji ini bisa menjadi cara bagi Ford untuk mengetahui cara menyesuaikan mesin 2.0 liter turbodiesel untuk pasar Amerika dengan menyempurnakan emisinya. Varian yang dihasilkan dari Ranger akan menjadi pesaing Chevrolet Colorado dan GMC Canyon yang bermesin 2.8 liter turbodiesel 181 Hp, di samping Jeep Gladiator yang akan datang dengan mesin 3.0 liter 260 Hp. (motor1 12/4/2019)
SHARE THIS POST
0 komentar: