Ferrari Rayakan Ulang Tahun ke-50 Di Jepang Dengan J50 Yang Spesial
Ferrari Jepang saat ini sedang dalam suasana hati yang meriah, karena tahun ini mereka akan meniup lilin ke 50 pada kue ulang tahunnya, tapi itu hanya setengah dari cerita. Untuk merayakan titik bersejarah ini, Ferrari mengambil 488 Spider dan mengubahnya menjadi "J50," model khusus terbaru yang hanya akan diproduksi sebanyak 10 unit.
Seperti yang Anda bayangkan, masing-masing akan disesuaikan dengan spesifikasi yang diberikan oleh sang pemilik. Yang satu ini disajikan di Tokyo dengan mengenakan warna merah 3-layer yang indah dikombinasikan dengan kabin hitam yang hadir dalam balutan Alcantara dan kulit.
Pekerjaan dimulai di luar di mana tim Ferrari Styling Centre yang berbasis Maranello bermain dengan body 488 Spider untuk memberikan "kepribadian yang sangat khas yang sesuai dengan selera klien yang berusaha maksimal dalam styling yang inovatif."
Gagasan utama di balik perubahan ini adalah untuk mengadirkan penampilan barchetta yang rendah, yang mengapa J50 telah menerima wajah yang lebih agresif dan lebih ramping dengan lampu LED tipis dan sayap depan baru agar matching dengan bumper baru. Kap depan telah diturunkan dan sekarang diapit oleh sepasang fender yang lebih berotot.
Selain itu, kap depan telah menerima sepasang saluran udara carbon fiber, sementara kaca depan tampaknya memiliki konfigurasi lebih melingkar. Atap lipat logam diganti dengan atap targa 2 pc carbon fiber, yang jika tidak digunakan bisa disimpan di belakang kursi. Fitur lain yang membedakannya dari 488 Spider reguler adalah garis pemisah hitam yang mengingatkan kita akan model ikonik seperti GTO, F40, dan F50.
Bagian belakang juga telah mengalami beberapa perubahan, yang paling terpenting adalah adopsi 4 lampu belakang bulat yang mengacu kepada model-model sebelumnya. Sebuah diffuser belakang baru juga telah dipasang dan itu menampung sepasang knalpot yang sangat keren, yang mengambil inspirasi dari afterburner mesin jet.
Satu set velg forged 20 inch juga telah dibuat, bersama dengan cover mesin polikarbonat transparan. Sementara itu, mesin V8 3.9 liter biturbo-nya tidak lagi memproduksi 670 Hp seperti dalam 488 Spider reguler karena engineer Ferrari telah berhasil mengekstrak lagi tambahan 20 Hp untuk grand total 690 Hp. Ferrari belum mempublikasikan detail apapun tentang performa mobil, tetapi seharusnya berada sedikit diatas 488 Spider reguler. (motor1 14/12/2016)
Seperti yang Anda bayangkan, masing-masing akan disesuaikan dengan spesifikasi yang diberikan oleh sang pemilik. Yang satu ini disajikan di Tokyo dengan mengenakan warna merah 3-layer yang indah dikombinasikan dengan kabin hitam yang hadir dalam balutan Alcantara dan kulit.
Pekerjaan dimulai di luar di mana tim Ferrari Styling Centre yang berbasis Maranello bermain dengan body 488 Spider untuk memberikan "kepribadian yang sangat khas yang sesuai dengan selera klien yang berusaha maksimal dalam styling yang inovatif."
Gagasan utama di balik perubahan ini adalah untuk mengadirkan penampilan barchetta yang rendah, yang mengapa J50 telah menerima wajah yang lebih agresif dan lebih ramping dengan lampu LED tipis dan sayap depan baru agar matching dengan bumper baru. Kap depan telah diturunkan dan sekarang diapit oleh sepasang fender yang lebih berotot.
Selain itu, kap depan telah menerima sepasang saluran udara carbon fiber, sementara kaca depan tampaknya memiliki konfigurasi lebih melingkar. Atap lipat logam diganti dengan atap targa 2 pc carbon fiber, yang jika tidak digunakan bisa disimpan di belakang kursi. Fitur lain yang membedakannya dari 488 Spider reguler adalah garis pemisah hitam yang mengingatkan kita akan model ikonik seperti GTO, F40, dan F50.
Bagian belakang juga telah mengalami beberapa perubahan, yang paling terpenting adalah adopsi 4 lampu belakang bulat yang mengacu kepada model-model sebelumnya. Sebuah diffuser belakang baru juga telah dipasang dan itu menampung sepasang knalpot yang sangat keren, yang mengambil inspirasi dari afterburner mesin jet.
Satu set velg forged 20 inch juga telah dibuat, bersama dengan cover mesin polikarbonat transparan. Sementara itu, mesin V8 3.9 liter biturbo-nya tidak lagi memproduksi 670 Hp seperti dalam 488 Spider reguler karena engineer Ferrari telah berhasil mengekstrak lagi tambahan 20 Hp untuk grand total 690 Hp. Ferrari belum mempublikasikan detail apapun tentang performa mobil, tetapi seharusnya berada sedikit diatas 488 Spider reguler. (motor1 14/12/2016)
SHARE THIS POST
0 komentar: