Konsep Audi Quattro Avus 1991, Gagal Masuk Produksi

Prekursor R8 ini mengguncang mesin (palsu) W12 yang dipasang di tengah dan dibungkus dengan body aluminium yang rendah.



Nama: Audi Avus Quatrro
Debut: Tokyo Motor Show 1991
Spesifikasi: W12 6.0-liter mesin dummy dengan 502 tenaga kuda, Quattro all-wheel drive, enam-speed manual gearbox, body aluminium



Dinamakan sebagai trek balap di Berlin, Avus bukan hanya cara Audi untuk mereview mesin W12 dengan konstruksi aluminium-intensif, tapi itu juga merupakan tanda untuk masa depan dalam hal supercar mid-engine.
Sempat mencuri perhatian pada tahun 1991 di Tokyo dengan tubuh indahnya dengan hand-beaten panels, dengan ketebalan 1,5 mm dan dibiarkan tidak dicat sebagai tanda pada mobil balap Auto Union tahun 1930-an.



Berkat pembangunan aluminium-intensif dan eksklusif Audi Space Frame, all-wheel-drive Avus Quattro memiliki berat yang sangat ringan yaitu 1.250 kilogram (2.755 pon). Dan mampu berakselerasi dari 0 = 100 km hanya dalam waktu tiga detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi 334 kilometer per jam (210 mph).



Namun, angka-angka ini hanyalah hipotetis karena konsepnya tidak benar-benar mengadopsi mesin W12 6.0-liter dengan tenaga sebesar 502 tenaga kuda (374 kilowatt). Pada saat itu, Audi masih mengembangkan Unit dua belas silinder.



Konsep Avus Quattro tidak pernah ditakdirkan untuk masuk produksi dan rumor mengatakan Audi bahkan menolak tawaran dari setidaknya selusin pelanggan potensial meskipun mereka bersedia membayar sebanyak $ 12 juta.
Jika Anda ingin memeriksanya secara keseluruhan tampilan konsep Audi Avus Quattro, dapat melihatnya di museum di Ingolstadt, Jerman. (Motor1, 14/12/2016)