BMW E30 318i M10 1987 engine start problem
oke,.... para suhu suhu.... tolong dibantu pencerahan nya untuk masalah yang saya alami ini....
jadi tipe mobil sesuai judul di atas. dan saya mencoba untuk menghidupka mesinnya kembali setelah nganggur 9 tahun..... terakhir sih problem nya, pada saat mobil di gas untuk menambah kecepatan, tiba tiba mesin mati tapi bisa hidup lagi kalau di stater. dulu udah ganti CDI dan Air flow Sensor nya tapi masalah pun tak kunjung kelar. nah, sejak itulah beem jadi nganggur sembilan tahun lamanya..... untung masih ada si emblem bintang yg gantiin....
nah, baru di minggu ini saya mencoba menghidupkan mesinnya lagi dan inilah beberapa tahapan yang sudah saya lakukan untuk beem:
1. bersihkan busi dan cek coil [hasil oke]
2. cek dinamo starter [hasil oke]
3. cek pompa bensin, ternyata mati. trus ganti baru merk bosch [hasil oke]
4. cek selang bensin. ternyata banyak selang bensin yg bocor di ruang mesin jadi ganti semua [hasil oke]
5. bersihkan nossel dengan injector cleaner [hasil oke]
6. pasang aki baru [hasil pasti oke]
7. ganti oli mesin [hasil oke]
8. ganti oli transmisi manual [hasil oke]
9. isi bensin secukupnya [hasil oke]
10. cek air radiator [hasil oke]
fiuhh:swt:cape juga sih..
nah, sekarang semua sudah beres tinggal stater:ok:tapi.... mesin hanya bisa hidup sesaat saja sekitar 2 detik kemudian mati lagi. udah dicoba lebih dari lima kali hasilnya sama aja. tapi ketika saya melihat sebuah video di youtube yg kebetulan masalah mobil nya serupa: https://www.youtube.com/watch?v=-mP7aNR1tSs
tolong di lihat video nya ya.....
setelah saya lihat ada satu jack kabel yg dilepas trus langsung dicoba.... dan akhirnya beem nya hidup juga:salute:
namun mesin nya hanya bisa stabil di rpm bawah atau atas saja. misal nya kalau di stater trus langsung di gas ke rpm 3000 dia hanya bisa bertahan disitu, tidak bisa lebih atau kurang. sama halnya ketika di rpm bawah.
jadi mesin belum bisa di gas dengan normal atau stabil. ada yang bilang katanya airflow sensor nya harus diganti karena carbonnya udah terkikis. atau carbonnya harus di servis atau recarbon. kebetulan untuk recarbon ada yang jual sih alatnya di bukalapak... kebetulan pemilik bmw juga, tapi tipe yang lain.
tolong pencerahan nya untuk kasus bmw saya. maaf udah panjang lebar:Dtapi kalau ada yang gak ngerti, boleh tanya lagi kok. trims banyak dan ditunggu info nya yahh....
jadi tipe mobil sesuai judul di atas. dan saya mencoba untuk menghidupka mesinnya kembali setelah nganggur 9 tahun..... terakhir sih problem nya, pada saat mobil di gas untuk menambah kecepatan, tiba tiba mesin mati tapi bisa hidup lagi kalau di stater. dulu udah ganti CDI dan Air flow Sensor nya tapi masalah pun tak kunjung kelar. nah, sejak itulah beem jadi nganggur sembilan tahun lamanya..... untung masih ada si emblem bintang yg gantiin....
nah, baru di minggu ini saya mencoba menghidupkan mesinnya lagi dan inilah beberapa tahapan yang sudah saya lakukan untuk beem:
1. bersihkan busi dan cek coil [hasil oke]
2. cek dinamo starter [hasil oke]
3. cek pompa bensin, ternyata mati. trus ganti baru merk bosch [hasil oke]
4. cek selang bensin. ternyata banyak selang bensin yg bocor di ruang mesin jadi ganti semua [hasil oke]
5. bersihkan nossel dengan injector cleaner [hasil oke]
6. pasang aki baru [hasil pasti oke]
7. ganti oli mesin [hasil oke]
8. ganti oli transmisi manual [hasil oke]
9. isi bensin secukupnya [hasil oke]
10. cek air radiator [hasil oke]
fiuhh:swt:cape juga sih..
nah, sekarang semua sudah beres tinggal stater:ok:tapi.... mesin hanya bisa hidup sesaat saja sekitar 2 detik kemudian mati lagi. udah dicoba lebih dari lima kali hasilnya sama aja. tapi ketika saya melihat sebuah video di youtube yg kebetulan masalah mobil nya serupa: https://www.youtube.com/watch?v=-mP7aNR1tSs
tolong di lihat video nya ya.....
setelah saya lihat ada satu jack kabel yg dilepas trus langsung dicoba.... dan akhirnya beem nya hidup juga:salute:
namun mesin nya hanya bisa stabil di rpm bawah atau atas saja. misal nya kalau di stater trus langsung di gas ke rpm 3000 dia hanya bisa bertahan disitu, tidak bisa lebih atau kurang. sama halnya ketika di rpm bawah.
jadi mesin belum bisa di gas dengan normal atau stabil. ada yang bilang katanya airflow sensor nya harus diganti karena carbonnya udah terkikis. atau carbonnya harus di servis atau recarbon. kebetulan untuk recarbon ada yang jual sih alatnya di bukalapak... kebetulan pemilik bmw juga, tapi tipe yang lain.
tolong pencerahan nya untuk kasus bmw saya. maaf udah panjang lebar:Dtapi kalau ada yang gak ngerti, boleh tanya lagi kok. trims banyak dan ditunggu info nya yahh....
SHARE THIS POST
0 komentar: