Belum Punya Kendaraan Hybrid/EV, Mazda Terkena Denda Besar Di Eropa
Meskipun tidak menawarkan model hybrid atau listrik, Mazda memiliki mobil yang paling hemat bahan bakar di Amerika hanya karena mereka tidak menjual truk atau mesin yang lebih besar dari 4 silinder. Strategi ini mungkin bekerja dengan di negeri paman Sam, tetapi di Eropa ada undang-undang emisi yang lebih ketat.


Automotive News Europe melaporkan bahwa Mazda akan dipaksa membayar denda Uni Eropa karena gagal memangkas emisi gas rumah kaca. CEO Mazda, Akira Marumoto mengatakan kepada wartawan bahwa denda ini terkait dengan proporsi penjualan SUV yang tinggi.
Untuk menghindari hukuman lebih lanjut, Mazda harus mempercepat pengembangan model hybrid dan listrik. Perusahaan ini memiliki rencana untuk mengelektrifikasi seluruh lineupnya pada tahun 2035, termasuk versi mild-hybrid dari model intinya di 2019. Mazda juga berencana untuk memperkenalkan EV murni dan model range-extender dengan mesin rotary pada tahun 2020.
Saat ini, Mazda dan para pesaingnya siap untuk membayar denda 14 miliar Euro (16 miliar USD) kepada UE jika mereka gagal mematuhi peraturan emisi yang akan diperkenalkan pada tahun 2020 dan beroperasi penuh pada 2021. Mazda sendiri mengatakan telah menyisihkan 10 miliar Yen (88 juta USD) untuk membayar denda tahun ini. (carbuzz 12/11/2018)




Automotive News Europe melaporkan bahwa Mazda akan dipaksa membayar denda Uni Eropa karena gagal memangkas emisi gas rumah kaca. CEO Mazda, Akira Marumoto mengatakan kepada wartawan bahwa denda ini terkait dengan proporsi penjualan SUV yang tinggi.
Untuk menghindari hukuman lebih lanjut, Mazda harus mempercepat pengembangan model hybrid dan listrik. Perusahaan ini memiliki rencana untuk mengelektrifikasi seluruh lineupnya pada tahun 2035, termasuk versi mild-hybrid dari model intinya di 2019. Mazda juga berencana untuk memperkenalkan EV murni dan model range-extender dengan mesin rotary pada tahun 2020.
Saat ini, Mazda dan para pesaingnya siap untuk membayar denda 14 miliar Euro (16 miliar USD) kepada UE jika mereka gagal mematuhi peraturan emisi yang akan diperkenalkan pada tahun 2020 dan beroperasi penuh pada 2021. Mazda sendiri mengatakan telah menyisihkan 10 miliar Yen (88 juta USD) untuk membayar denda tahun ini. (carbuzz 12/11/2018)


















0 komentar: