Sebelum Pasang Peredam Mobil, Perhatikan Hal Ini
[split]Modcom, Jakarta - Ada banyak cara untuk memberikan suasana mobil lebih nyaman. Salah satunya adalah memberikan peredam mobil agar suara mesin dan suara luar tidak masuk kedalam kabin.
"Selain untuk membuat kabin mobil lebih senyap atau hening, peredam mobil yang bagus juga berfungsi untuk menahan panas, menahan getaran serta untuk meredam suara audio mobil tidak memantul sehingga kualitas audio yang didengar telinga lebih bagus atau kedengaran jernih," jelas Yanto, seorang Installer dari Begja Autotronics.
Peredam mobil murah hingga kelas peredam mobil premium banyak pilihannya di pasaran. Banyaknya merek peredam yang beredar di pasaran membuat konsumen harus pintar memilih jenis peredam. Material peredam pun bermacam-macam seperti Aspal, Gel, Bahan Busa, Alumunium Foil atau Rubber Butyl yang belakangan sedang santer dipakai.
Untuk pemasangan jenis peredam mobil, harus dilihat dari bagian mobil yang ingin dipasangkan. Untuk setiap bagian mobil sebaiknya menggunakan tipe peredam yang sesuai. Ada jenis peredam yang dibuat khusus untuk dipasang di door trim pintu mobil, rubber seal pintu mobil, untuk di alas mobil, kolong mobil maupun dashboard mobil. Ada pula peredam yang biasanya dipasang di bagian atap serta kap mesin kendaraan untuk meredam hawa panas, getaran dan suara yang dihasilkan mesin mobil agar tidak masuk ke kabin.
"Banyak sekali jenis untuk bahan Peredam mobil murah. Saat ini peredam yang baik di pasaran banyak yang menawarkan bahan aspal. Tetapi peredam yang baik sekarang menggunakan bahan utama Rubber Butyl atau Karet Butil. Bahan peredam mobil Rubber Butyl ini cocok dipasang di bagian pintu mobil. Sebagai contoh, peredam brand Noisekill yang sekarang sedang ramai digunakan di pasaran adalah salah satu pelopor menggunakan bahan Rubber Butyl ini," tambah Yanto.
#split#Brand Noisekill yang menggunaan bahan utama Rubber Butyl ini dapat menjaga ketahanan panas agar tidak merambat dan bahan Rubber Butyl tidak meleleh saat digunakan. "Peredam mobil yang menggunakan bahan Rubber Butyl lebih aman dan baik untuk kesehatan, dibandingkan dengan bahan utama aspal yang meleleh dalam suhu panas dan dapat mengeluarkan gas beracun Hidrogen Sulfida (H2S) yang berpotensi terhirup dan berbahaya bagi penumpang di dalam mobil," tutur Frans selaku Manager dari Nexindo Audio Nugraha sekaligus Product Manager Noisekill.
"Lagipula, tanpa meninggalkan tujuan utamanya, peredam mobil ini juga maksimal dalam meredam suara dari luar tidak masuk ke dalam. Dan efek suara audio mobil yang didengar oleh telinga juga jauh lebih baik, karena pantulan suara ke dinding mobil jauh berkurang. Lagipula, peredam mobil jenis Rubber Butyl ini jauh lebih ringan daripada Aspal, hampir setengah bobotnya Aspal," sambung Frans.
Peredam Rubber Butyl memang lebih ringan daripada Peredam Aspal. Bobot Peredam bahan utama Aspal beratnya sekitar 3kg per meter persegi, sedangkan Bobot Peredam bahan utama Rubber Butyl 0.9kg per meter persegi. Harga Peredam Rubber Butyl pun sebenarnya tidak beda jauh dengan Peredam Aspal.
Pemasangan peredam mobil selain bermanfaat untuk mobil, memang juga sering dianggap orang memiliki satu keterbatasan yaitu akan menambah beban pada mobil. Setelah pemasangan peredam mobil bahan aspal biasanya bobot mobil akan bertambah sekitar 40-80kg, tetapi dengan peredam mobil bahan utama Rubber Butyl Cuma menambah beban sekitar 10-45kg tergantung dari jenis peredam dan bagian mobil mana saja yang digunakan peredam. Tetapi terkait penambahan beban, Yanto memiliki pandangan tersendiri tentang itu.
"Itu sebenarnya tergantung dari kebutuhan dan prioritas pengguna kendaraan. Ada pengguna yang lebih mengutamakan performa, tingkat kenyamanan maupun kualitas audio mobil dalam kendaraan. Lagipula mobil dengan tenaga yang kuat tidak akan merasakan perbedaan bobot Rubber Butyl yang full mobil saja hanya sekitar 40kg. Kalau menggunakan Aspal karena lebih berat ya bebannya lebih terasa, bahkan beban beratnya itu berpotensi merusak engsel pintu dan per pikul dan per keong mobil dalam jangka waktu panjang. Jadi, ya tergantung masing-masing sih ya," terang Yanto.
#split#Peredam mobil terbaik juga tidak dilihat dari ketebalan peredam tersebut. Tapi yang terpenting adalah density dan kepadatannya. Ada banyak peredam mobil murah, yang tebal tetapi tidak padat ataupun tipis, padat, tetapi mudah rusak, sobek atau bolong.
"Salah pemahaman sering terjadi di banyak pembeli Peredam Mobil. Peredam Mobil terbaik bukan berarti yang paling tebal dan paling berat. Peredam Mobil tipis pun asal padat dan kuat dan mampu meredam dengan baik, maka cocok untuk kebutuhan mobil tersebut. Jadi jangan salah pilih peredam mobil yang cocok untuk mobil kita," tutup Yanto.
[/split]
"Selain untuk membuat kabin mobil lebih senyap atau hening, peredam mobil yang bagus juga berfungsi untuk menahan panas, menahan getaran serta untuk meredam suara audio mobil tidak memantul sehingga kualitas audio yang didengar telinga lebih bagus atau kedengaran jernih," jelas Yanto, seorang Installer dari Begja Autotronics.
Peredam mobil murah hingga kelas peredam mobil premium banyak pilihannya di pasaran. Banyaknya merek peredam yang beredar di pasaran membuat konsumen harus pintar memilih jenis peredam. Material peredam pun bermacam-macam seperti Aspal, Gel, Bahan Busa, Alumunium Foil atau Rubber Butyl yang belakangan sedang santer dipakai.
Untuk pemasangan jenis peredam mobil, harus dilihat dari bagian mobil yang ingin dipasangkan. Untuk setiap bagian mobil sebaiknya menggunakan tipe peredam yang sesuai. Ada jenis peredam yang dibuat khusus untuk dipasang di door trim pintu mobil, rubber seal pintu mobil, untuk di alas mobil, kolong mobil maupun dashboard mobil. Ada pula peredam yang biasanya dipasang di bagian atap serta kap mesin kendaraan untuk meredam hawa panas, getaran dan suara yang dihasilkan mesin mobil agar tidak masuk ke kabin.
"Banyak sekali jenis untuk bahan Peredam mobil murah. Saat ini peredam yang baik di pasaran banyak yang menawarkan bahan aspal. Tetapi peredam yang baik sekarang menggunakan bahan utama Rubber Butyl atau Karet Butil. Bahan peredam mobil Rubber Butyl ini cocok dipasang di bagian pintu mobil. Sebagai contoh, peredam brand Noisekill yang sekarang sedang ramai digunakan di pasaran adalah salah satu pelopor menggunakan bahan Rubber Butyl ini," tambah Yanto.
#split#Brand Noisekill yang menggunaan bahan utama Rubber Butyl ini dapat menjaga ketahanan panas agar tidak merambat dan bahan Rubber Butyl tidak meleleh saat digunakan. "Peredam mobil yang menggunakan bahan Rubber Butyl lebih aman dan baik untuk kesehatan, dibandingkan dengan bahan utama aspal yang meleleh dalam suhu panas dan dapat mengeluarkan gas beracun Hidrogen Sulfida (H2S) yang berpotensi terhirup dan berbahaya bagi penumpang di dalam mobil," tutur Frans selaku Manager dari Nexindo Audio Nugraha sekaligus Product Manager Noisekill.
"Lagipula, tanpa meninggalkan tujuan utamanya, peredam mobil ini juga maksimal dalam meredam suara dari luar tidak masuk ke dalam. Dan efek suara audio mobil yang didengar oleh telinga juga jauh lebih baik, karena pantulan suara ke dinding mobil jauh berkurang. Lagipula, peredam mobil jenis Rubber Butyl ini jauh lebih ringan daripada Aspal, hampir setengah bobotnya Aspal," sambung Frans.
Peredam Rubber Butyl memang lebih ringan daripada Peredam Aspal. Bobot Peredam bahan utama Aspal beratnya sekitar 3kg per meter persegi, sedangkan Bobot Peredam bahan utama Rubber Butyl 0.9kg per meter persegi. Harga Peredam Rubber Butyl pun sebenarnya tidak beda jauh dengan Peredam Aspal.
Pemasangan peredam mobil selain bermanfaat untuk mobil, memang juga sering dianggap orang memiliki satu keterbatasan yaitu akan menambah beban pada mobil. Setelah pemasangan peredam mobil bahan aspal biasanya bobot mobil akan bertambah sekitar 40-80kg, tetapi dengan peredam mobil bahan utama Rubber Butyl Cuma menambah beban sekitar 10-45kg tergantung dari jenis peredam dan bagian mobil mana saja yang digunakan peredam. Tetapi terkait penambahan beban, Yanto memiliki pandangan tersendiri tentang itu.
"Itu sebenarnya tergantung dari kebutuhan dan prioritas pengguna kendaraan. Ada pengguna yang lebih mengutamakan performa, tingkat kenyamanan maupun kualitas audio mobil dalam kendaraan. Lagipula mobil dengan tenaga yang kuat tidak akan merasakan perbedaan bobot Rubber Butyl yang full mobil saja hanya sekitar 40kg. Kalau menggunakan Aspal karena lebih berat ya bebannya lebih terasa, bahkan beban beratnya itu berpotensi merusak engsel pintu dan per pikul dan per keong mobil dalam jangka waktu panjang. Jadi, ya tergantung masing-masing sih ya," terang Yanto.
#split#Peredam mobil terbaik juga tidak dilihat dari ketebalan peredam tersebut. Tapi yang terpenting adalah density dan kepadatannya. Ada banyak peredam mobil murah, yang tebal tetapi tidak padat ataupun tipis, padat, tetapi mudah rusak, sobek atau bolong.
"Salah pemahaman sering terjadi di banyak pembeli Peredam Mobil. Peredam Mobil terbaik bukan berarti yang paling tebal dan paling berat. Peredam Mobil tipis pun asal padat dan kuat dan mampu meredam dengan baik, maka cocok untuk kebutuhan mobil tersebut. Jadi jangan salah pilih peredam mobil yang cocok untuk mobil kita," tutup Yanto.
[/split]SHARE THIS POST
0 komentar: